Lot zawodowy (gdy związany z pracą)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 789/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-31-310
Znaki rejestracyjne: SP-FPK

Przyczyna incydentu:
Przelot gołebia pocztowego w rejonie pasa startowego podczas startu samolotu.

Okoliczności sprzyjajace zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w okolicy lotniska przy stosowanych metodach.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 709/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDA

Przyczyna incydentu:
Obecnosc ptaka w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje metody stosowane przez Zarzad Portu Lotniczego w okresie wzmożonej
aktywnosci ptaków tj. stosowanie broni hukowej oraz metody odłowu ptaków chronionych.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 707/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-900
Znaki rejestracyjne: TC-SKN

Przyczyna incydentu:
Obecnosc małych ptaków w rejonie drogi startowej.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 706/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Beoing 737-400
Znaki rejestracyjne: G-DOCE

Przyczyna incydentu:
Obecnosc małych ptaków w rejonie drogi startowej.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 705/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Przyczyna incydentu lotniczego było używanie i kierowanie przez niezidentyfikowane osoby wiazki
silnego zielonego swiatła laserowego w ladujacy statek powietrzny.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 701/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot BAe-146-300
Znaki rejestracyjne: OO-TAJ

Przyczyna incydentu:
Przyczyna incydentu lotniczego było używanie i kierowanie przez niezidentyfikowane osoby wiązki silnego zielonego swiatła laserowego w kołujacy samolot oraz Wieżę Portu Lotniczego w Gdańsku.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 313/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDE

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne
Komisja akceptuje zastosowane zalecenia profilaktyczne.

Tytuł opracowania: Protokół z badania zdarzenia lotniczego nr 313/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDE

Numer akt: 313/07

Powiązane raporty: Uchwała 313/07

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 304/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Obecność zająca na drodze startowej.

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje podjete działania profilaktyczne.

Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania zdarzenia lotniczego nr 304/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 304/07

Powiązane raporty: Uchwała 304/07