Odrzutowy · Strona 51

Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów Saab 340 SP-KPZ i Boeing 737-300 OO-TNB w przestrzeni powietrznej EPWA 800/12

Data zdarzenia:

12 July, 2012 - 20:05

Opis: W dniu 14.10.2014 r.

Zdarzenia lotnicze na samolotach EMBRAER E170-100 i E170-200 0055/07

Opis: Podczas użytkowania samolotów EMBRAER E170-100/200 załogi samolotów wielokrotnie w latach 2007-2012 obserwowały występowanie komunikatów SLAT FAIL w różnych fazach lotów, w szczegól

Zderzenie z jaskółką podczas lądowania samolotu Regional Jet CRJ-700 1533/14

Data zdarzenia:

1 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga po przyziemieniu samolotu zgłosiła, że podczas podejścia doszło do przelotu przez stado ptaków i zderzenia z jednym z nich.

Lądowanie z usterką systemu wypuszczania klap w samolocie Embraer 170 770/13

Data zdarzenia:

8 June, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: W wyniku usterki systemu wypuszczania klap, podejście i lądowanie zostało wykonane z klapami w pozycji zero i slotami w pozycji 3 na pasie 11 w WAW.

Próba ukrycia wady części samolotu Boeing 737-400 wykryta podczas planowej wymiany podwozia 906/14

Data zdarzenia:

23 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas planowej wymiany podwozia, po zdemontowaniu lewego podwozia głównego, personel obsługowy stwierdził korozję ukrytą pod grubą, łuszczącą się warstwą farby oraz warstwą gumowego u

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Boeinga 737-800 i Saab 340 1013/14

Data zdarzenia:

7 July, 2014 - 19:25

Opis: Zaniżenia separacji pomiędzy podchodzącym na VOR RWY10 samolotem B738 i wykonującym start samolotem SF34.

Wystąpienie sygnalizacji EGPWS podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 175 SP-LII 579/14

Data zdarzenia:

14 May, 2014 - 11:01

Opis: Podczas podejścia z widocznością wystąpiła sygnalizacja EGPWS: GLIDE SLOPE.

Wypadnięcie samolotu Embraer EMB-500 Phenom 100 SP-AVP na trawiastą część lotniska podczas lądowania 1860/14

Data zdarzenia:

15 October, 2014 - 12:30

Opis: Załoga samolotu Embraer EMB-500 wykonująca lot FYJ30 w dniu 15 października 2014r.

Pojawienie się sygnalizacji ANTI-ICE po uruchomieniu silników samolotu Boeing 737-800 2038/14

Data zdarzenia:

15 November, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po uruchomieniu silników podczas realizacji „Before Taxi Procedure” na wskaźniku „Master

Uszkodzenie nawierzchni drogi startowej przyczyną incydentu podczas dobiegu samolotu Airbus 320 1217/14

Data zdarzenia:

28 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po lądowaniu, w trakcie dobiegu przy prędkości powyżej 100 węzłów załoga poczuła silny wstrząs i głośny odgłos uderzenia.