Zmniejszenie prędkości podczas zakrętu szybowca SZD-30 "Pirat" przyczyną wejścia w niezamierzony korkociąg 1145/14
Opis: Podczas wykonywania na wysokości ok. 200 m 4 zakrętu prawego kręgu nadlotniskowego po
Problemy z wypychaniem samolotu Suchoj Superjet 100 ze stanowiska postojowego na lotnisku EPWA 1043/12
Opis: Po zakończeniu wchodzenia pasażerów na pokład samolotu i zamknięciu bagażników przystąpiono do procesu wypychania samolotu ze stanowiska postojowego przy wykorzystaniu dyszla i ciągnika SHOPF
Spóźnione wyczepienie liny wyciągarkowej przez szkolonego ucznia podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-9 bis 1E 817/14
Opis: W dniu 08.06.2014 r. o godzinie 16:57 LMT wystartował szybowiec Bocian.
Awaryjne przyziemienie szybowca SZD 41 Jantar Std.3 w wysokiej uprawie podczas Krajowych Zawodów Szybowcowych 657/14
Opis: W dniu 20 maja 2014 roku na lotnisku w Turbii k.
Sygnalizacja nieprawidłowej pracy silnika podczas wznoszenia samolotu Cessna C-650 XL 942/13
Opis: Podczas wznoszenia pojawiła się sygnalizacja ENGINE RIGHT FIRE. Załoga przerwała wznoszenie i wykonała listę kontrolną. Po zmniejszeniu mocy silnika do minimalnej sygnalizacja zniknęła.
Zaniżenie separacji dwóch samolotów z udziałem De Havilland Dash 8 w FIR Warszawa 473/11
Opis: W zdarzeniu brały udział dwa samoloty, jeden lecący na FL230 i drugi wznoszący się do FL 220.
Twarde lądowanie szybowca SZD- 51- Junior na lotnisku w Ostrowie Wielkopolski-Michałków 1000/14
Opis: W dniu 14 lipca 2014 roku na lotnisku Aeroklubu Ostrowskiego Lotnisko Michałków (EPOM), w trakcie podejścia do lądowania, uczeń-pilot nie wykonała prawidłowego wyrównania w wyniku czego nastą
Uszkodzenia samolotu Boeing 737-300 powstałe podczas wykonywanych prac obsługowych w bazie technicznej 534/14
Opis: Podczas wykonywanych prac obsługowych, w trakcie zabudowy przedniej lewej klapy wewnętrznej wg AMM 27-51-07 nastąpiło uszkodzenie jej wózka oraz lewej prowadnicy tego wózka.
Usterki samolotu Boeing 737-400 stwierdzone podczas procedury wypychania na lotnisku w Tel Aviv 502/14
Opis: Podczas procedury wypychania załoga zaobserwowała wskazanie Hydraulic Brake Pressure 700PSI na zakresie „czerwonym”.
Rozpoczęcie wypychania samolotu Boeing 737-400 niezgodnie z otrzymanym zezwoleniem 500/14
Opis: Załoga samolotu uzyskała od kontrolera ruchu lotniczego warunkowe zezwolenie na rozpoczęcie wypychania samolotu ze stanowiska postojowego po przepuszczeniu holowanego samolotu.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 92
- 93
- 94
- 95
- 96
- 97
- 98
- 99
- 100
- …
- następna ›
- ostatnia »