Lądowanie w miejscu niezalecanym przez organizatora zawodów szybowcem SZD-30 Pirat SP-2410 602/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-30 Pirat z dnia 19 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Piła
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Niewłaściwe planowanie podejścia do lądowania ze schowanym podwoziem szybowca SZD-41B Jantar Std SP-3059 600/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-41B Jantar Std z dnia 19 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Stobno
Państwo: Polska
Brak możliwości dolotu do lotniska ze względu na znaczną utratę wysokości szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 SP-3743 573/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 z dnia 10 sierpnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std 3
Znaki rejestracyjne: SP-3743
Numer akt: 573/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_573_RW.pdf
ALbum zdjęć 2008_573_A_PKBWL.pdf
Upadek szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3756 w wyniku błędów pilotażu przy wykonywaniu ćwiczeń 801/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3756 801/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 801/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3756
Przyczyna incydentu:
Przyczyny wypadku:
1. Spóznione wychylenie drążka sterowego od siebie przez ucznia-pilota po przerwanym ciagu wyciagarki, co spowodowało nagły spadek predkosci lotu.
Uchwała dot. lądowania szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: D-4085
Przyczyna incydentu:
Mimowolne oddanie drążka sterowego „od siebie” po jego przełożeniu do lewej reki w celu wypuszczenia podwozia prawa reka.
Okolicznosciami sprzyjajacymi zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
Twarde lądowanie szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Wodowanie na jeziorze szybowca SZD-30 Pirat SP-2826 po przerwanym starcie za samolotem Jak-12M SP-AAC 414/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 414/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat / samolot Jak-12M
Znaki rejestracyjne: SP-2826 / SP-AAC
Przyczyna incydentu:
Zahaczenie skrzydłem o nawierzchnię lotniska przez szybowic SZD-42 Jantar SP-3280 podczas lotów pokazowych 390/07
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3280
Numer akt: 390/07
Powiązane raporty:
Przeciągnięcie i autorotacyjne zderzenie z ziemią szybowca SZD-42-2 Jantar 2B SP-3455 530/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-42-2 Jantar 2B z dnia 31 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- …
- następna ›
- ostatnia »