Szybowiec

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-9 Bocian SP-2662 258/07

Data zdarzenia: 
24 June, 2007 - 08:38

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662

Przyczyna incydentu:
1. Błędy popełnione przez instruktora, podczas poprawiania błędów ucznia, polegające na nieprawidłowej technice ustalania warunków szybowania oraz nieprawidłowym sposobie posługiwania się hamulcami aerodynamicznymi

Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian SP-2662 po błędach w podejściu do lądowania 258/07

Data zdarzenia: 
24 June, 2007 - 08:38

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 258/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662

Numer akt: 258/07

Powiązane raporty: Uchwała 258/07

Lądowanie w terenie przygodnym i cyrkiel szybowca SZD-32 Foka SP-2504 po lądowaniu z powodu zaniku termiki 227/07

Data zdarzenia: 
7 June, 2007 - 16:10

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Mysłów k/Jeleniej Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-32 Foka
Znaki rejestracyjne: SP-2504

Numer akt: 227/07

Powiązane raporty:

Wyrwanie osłony kabiny z zamków szybowca SZD-50 Puchacz SP3282 215/07

Data zdarzenia: 
8 June, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 215/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3282

Przyczyna incydentu:
Nie można jednoznacznie stwierdzić co było przyczyna powstania zdarzenia. Można przypuszczać, że osłona kabiny została niedokładnie zamknięta i podczas wykonywania ześlizgu występujące duże boczne siły spowodowały wyrwanie osłony kabiny z zamków.

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-42 Jantar SP-3254 186/07

Data zdarzenia: 
23 May, 2007 - 17:54

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3254

Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był błąd taktyczny polegający na wykonaniu, w ostatniej fazie, zbyt niskiego dolotu do lotniska, co uniemożliwiło obserwację sytuacji ruchowej na lotnisku i wybór miejsca do lądowania w granicach użytkowej części pola wzlotów.

Zalecenia profilaktyczne:

Lądowanie poza lotniskiem i obrót po przyziemieniu szybowca SZD-42 Jantar SP-3254 186/07

Data zdarzenia: 
23 May, 2007 - 17:54

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 186/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B

Spóźniona reakcja pilota na boczny wiatr i uszkodzenie szybowca SZD-42 Jantar SP-3216 podczas startu 164/07

Data zdarzenia: 
13 April, 2007 - 12:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 164/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3216

Numer akt: 164/07

Powiązane raporty:

Korkociąg podczas czwartego zakrętu do przymusowego lądowania i upadek szybowca SZD-48 Jantar Std.3 163/03

Data zdarzenia: 
28 August, 2003 - 17:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 163/03

Miejsce zdarzenia: Rytel
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std.3
Znaki rejestracyjne: SP-3231

Numer akt: 163/03

Powiązane raporty: