Incydent

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Huricane 150 2141/15

Data zdarzenia: 
4 October, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (508 skoków) uczestniczyła w skoku na zadanie RW-5. Skok formacji został wykonany z wysokości 4000 m.

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Pilot 150 2139/15

Data zdarzenia: 
4 October, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek uczestniczył w skoku na zadanie RW-11. Skok formacji został wykonany z wysokości 4000 m. Po rozejściu się formacji skoczek otworzył spadochron na wysokości około 750 m. Po

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Pilot 188 2092/15

Data zdarzenia: 
25 September, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (80 skoków) uczestniczył w skoku na zadanie RW-9. Spadochron (czaszę główną) otworzył na wysokości około 1000 m.

Zdarzenie lotnicze podczas przebazowania samolotu AN-2 583/13

Data zdarzenia: 
7 May, 2013 - 10:30

Opis: Podczas przebazowania samolotu z lotniska Radom-Piastów (EPRP) na lądowisko Koszalin-Zegrze Pomorskie (EPKZ) w trzeciej minucie lotu, tj.

Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca Robinson R44 2689/15

Data zdarzenia: 
8 March, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu zdarzenia śmigłowiec wykonał trzy loty o łącznym czasie 2 godziny 45 minut.

Awaria barometru lotniskowego zainstalowanego w strefie drogi startowej lotniska EPKT 2417/15

Data zdarzenia: 
16 November, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po otrzymaniu warunków atmosferycznych i zezwoleń ATC dla załóg samolotów odlatujących w godzinach porannych jeden z pilotów stwierdził, iż po nastawieniu otrzymanej wartości ciśnienia

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Drakkar 2068/15

Data zdarzenia: 
20 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 20 skok w życiu, a pierwszy z ręcznym otwarciem spadochronu. Od samolotu oddzielił się na wysokości około 1800 m.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Voyager 220 2057/15

Data zdarzenia: 
16 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 70 skok w życiu, a 3 w dniu zdarzenia. Zadaniem skoku była nauka celności lądowania. Skok wykonał z wysokości 1700 m.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Beechcraft C90GT King Air 531/15

Data zdarzenia: 
18 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania VOR29 na lotnisku EPGD po wypuszczeniu podwozia załoga stwierdziła brak sygnalizacji wypuszczenia lewego głównego podwozia, nie świeciła również sygnaliza

Zdarzenie lotnicze podczas przebazowywania śmigłowca Mi-2 Plus 369/15

Data zdarzenia: 
19 March, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zakończeniu oblotów technicznych i potwierdzeniu pełnej sprawności, śmigłowiec został przygotowany do przebazowania z lotniska EPBC na lądowisko Brynek (czas przelotu około 2,5 godz.).