Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu samolotu Piper PA-46-350P Malibu Mirage SP-NAZ 1959/14
Opis: Podczas wykonania planowych czynności obsługowych (przeglądu po 50 h lotu) doszło do częściowego złożenia się goleni podwozia przedniego i do kontaktu końcówek łopat zatrzymującego
Uszkodzenie się podczas dobiegu przedniego podwozia samolotu Piper PA-46R-350T SP-NDW 673/10
Opis: W dniu 9 lipca 2010 r. wykonywany był lot służbowy (przewóz dwóch pracowników firmy) z lotniska Katowice-Muchowiec na lotnisko Pruszcz Gdański.
Zderzenie z linią energetyczną podczas lądowania motolotni Stratus P-15 1859/14
Opis: Start został wykonany około godz. 11.30 z miejscowości Rysie k/ Dębe Wielkie. Po doleceniu w pobliże miejscowości Ułęż, pilot wylądował i po około 5 minutowym postoju ponownie wystartował.
Zderzenie z ogrodzeniem lądowiska podczas dobiegu samolotu PA-46-350P Mirage SP-NSA 1880/14
Opis: W dniu 17.10.2014 r. pilot zawodowy wykonywał przelot z podróżnymi na trasie Pruszcz Gdański – lądowisko Krasocin-Lipie.
Zdarzenie lotnicze samolotu Cirrus SR 22 na lotnisku Olsztyn-Dajtki (EPOD) 0217/14
Opis: Pilot samolotu Cirrus SR 22 po lądowaniu na lotnisku EPOD zakończył dobieg około 120 metrów za końcem drogi startowej 09.
Naruszenie strefy kontrolowanej lotniska EPWR przez motoszybowiec SF-25 Falke 1297/14
Opis: Kontroler ruchu lotniczego TWR EPWR zaobserwował na podglądzie radarowym naruszenie strefy kontrolowanej lotniska (CTR) EPWR przez statek powietrzny motoszybowiec SF-25 Falke.
Zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego Tecnam P2002 Sierra 1685/14
Opis: W dniu 18.09.2014 r. pilot samolotów ultralekkich zaplanował wykonanie lotów samodzielnych na samolocie ultralekkim Tecnam P2002 Sierra.
Zderzenie skoczka z ziemią z dużą prędkością podczas skoku ze spadochronem Neos 99 1650/14
Opis: Podczas skoku ze spadochronem Neos 99 do momentu jego otwarcia i rozpoczęcia podejścia do lądowania skok przebiegał prawidłowo i bez żadnych zakłóceń.
Upadek na ziemię ze zwiększoną prędkością paralotni Manta w Inowrocławiu 1584/14
Opis: Pilot paralotni, posiadający świadectwo kwalifikacji, wykonywał lot z wykorzystaniem termiki.
Zderzenie z ziemią paralotni Nucleon 25 1435/14
Opis: Około 1-2 min po starcie, lecąc w locie poziomym po prostej, na wysokości ok. 4 m nad polem uprawnym, pilot postanowił sprawdzić prędkość obrotową silnika.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- …
- następna ›
- ostatnia »