Zadziałanie systemu ACAS w samolocie Boeing 767-300 SP-LPF 473/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 473/07
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW), olice punktu nawigacyjnego GRU
Państwo: Polska
Polecenie systemu ACAS zmiany wysokości dla samolotów Airbus A320 HA-LPB i An-26 UR-DWB 91/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 91/07
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie samolotów cywilnego ATR-72 SP-LFG i wojskowego SU-22 w FIR Warszawa (EPWW) 85/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 85/07
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Przelot dwóch paralotni za podchodzącym do lądowania samolotem Airbus A319 D-AKNV 67/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 67/07
Miejsce zdarzenia: okolice Piaseczna, CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Aktywacja systemu ACAS w zniżającym się samolocie ATR-42/500 SP-EDD 41/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 41/07
Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Monachium (EDDM)
Państwo: Polska
Naruszenie separacji przez załogę samolotu Lockheed Martin F-16 40/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 40/07
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Zadziałanie systemu ACAS w samolocie Boeing 737-500 SP-LKF w Rejonie Informacji Powietrznej UIR Madryt 23/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 23/07
Miejsce zdarzenia: Rejon Informacji Powietrznej UIR Madryt
Państwo: Hiszpania
Zadziałanie systemu ACAS w samolotach Airbus A319 OH-LVD i Fokker 70 733/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 733/09
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Zaniżenie separcaji między samolotami Lockheed Martin F-16 i Boeing 737 496/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 496/07
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Jednostronne wygenerowanie sygnału DESCEND w samolocie Boeing 737-500 SP-LKF przez rejs UTS151 540/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 540/09
Miejsce zdarzenia: -
Państwo: -
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- …
- następna ›
- ostatnia »