Niebezpieczne zbliżenie

Wygenerowanie polecenia RA "Descend" przez system ACAS samolotu Boeing 737-500 SP-LKB 1023/09

Data zdarzenia: 
27 November, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1023/09

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna RFN
Państwo: Niemcy

Zakłócenie ruchu lotniczego w CTR EPGD przez nieuprawniony wlot w przestrzeń kontrolowaną zdalnie sterowanego modelu śmigłowca 1101/11

Data zdarzenia: 
26 August, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1101/11

Miejsce zdarzenia: obszar kontrolowany lotniska Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Airbus A320 TC-FBF i HA-LPF spowodowane błędem w pracy ATM 910/09

Data zdarzenia: 
21 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 910/09

Miejsce zdarzenia: TMA EPKK (EPWA)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Cirrus SR-22 SP-AVC i SP-AVD wskutek niewłaściwej pracy kontrolera ruchu 904/09

Data zdarzenia: 
19 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 904/09

Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zadziałanie sygnalizacji TCAS na pokładzie samolotu Boeing 767-300 SP-LPF 223/06

Data zdarzenia: 
11 July, 2006 - 16:13

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: okolice punktu nawigacyjnego CRANK
Państwo: USA

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 767-300

Zaniżenie separacji pionowej pomiędzy samolotami Boeing 737-800 LN-NOH i Embraer 175 SP-LIE w FIR Warszawa 1379/10

Data zdarzenia: 
13 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1379/10

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska