Zużycie uszczelnienia drzwi głównych samolotu Piaggio P-180 SP-MXH 487/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 487/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piaggio P-180 Avanti
Znaki rejestracyjne: SP-MXH
Przyczyna incydentu:
Zużycie eksploatacyjne uszczelnienia miedzy górna a dolna czescia drzwi głównych w wyniku 5-letniej eksploatacji.
Zalecenia profilaktyczne:
Wprowadzic do SOP P.180 zapis dotyczacy cyklicznego sprawdzania uszczelnienia miedzy górna a dolna czescia drzwi głównych podczas przegladów przedlotowych.
Twarde przyziemienie skoczka na spadochronie Pilot 132 486/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 486/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Otwarcie zamków osłony kabiny szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3403 podczas lotu 485/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 485/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3403
Przyczyna incydentu:
Przyczyny incydentu polegającego na otwarciu zamków osłony kabiny podczas lotu nie można jednoznacznie ustalić.
Zalecenia profilaktyczne:
Niewłaściwe sterowanie podczas lądowania na spadochronie Mars 282 458/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 458/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska
Nieuprawnione zajecie drogi startowej przez samochód 753/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 753/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Brak.
Nieprawidłowa pozycja skoczka podczas lądowania na spadochronie Falcon 300 392/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 392/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Opole - Polska Nowa Wieś (EPOP)
Państwo: Polska
Awaria instalacji hydraulicznej samolotu McDonnell-Douglas MD-11F N612FE 374/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 374/09
Miejsce zdarzenia: polska przestrzeń powietrzna (FIR EPWA) / lądowanie na EPWA
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot McDonnell Douglas MD-11F
Znaki rejestracyjne: N612FE
Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie linii nr 3 instalacji hydraulicznej samolotu. Załoga, postępując zgodnie z procedurami, wykonała awaryjnie lądowała na lotnisku Warszawa-Okęcie (EPWA).
Zalecenia profilaktyczne:
nie zastosowano
Lądowanie bokiem do wiatru skoczka na spadochronie Navigator 260 340/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 340/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Otwarcie zamków osłony szybowca SZD-50-3 Puchasz SP-3257 podczas lotu 321/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 321/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3257
Przyczyna incydentu:
Przyczyny incydentu polegajacego na otwarciu zamków osłony kabiny podczas lotu nie można jednoznacznie ustalic.
Obrażenia skoczka na spadochronie Navigator 260 w wyniku gwałtownego przyziemienia na luźne nogi 312/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 312/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 212
- 213
- 214
- 215
- 216
- 217
- 218
- 219
- 220
- …
- następna ›
- ostatnia »