Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 221/09
Miejsce zdarzenia: Skarbimierz k/Brzegu
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki FOX 33
Znaki rejestracyjne: OK-EUT03
Numer akt: 221/09
Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 115 z dnia 18.12.2009r.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 460/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piła (EPPI)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia VOX 27A
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 460/07
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 432/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mirosławice (EPMR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Freex Flair
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 432/07
Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 58 z dnia 03.06.2009r.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-42-2 Jantar 2B z dnia 31 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3455
Numer akt: 530/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_530_RW.pdf
Uchwała o zakończeniu badania 2008_530_U.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 63 z dnia 07.07.2009r.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 501/07
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Suwałki (EPSU)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec LPR Mi-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXF
Numer akt: 501/07
Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 81 z dnia 05.10.2009r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 338/07
Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szubowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2825
Przyczyna incydentu:
1. Brak bieżacej analizy zmieniajacych sie dynamicznie warunków meteorologicznych.
2. Podjecie decyzji o powrocie na lotnisko i wlot w strefe oddziaływania chmury burzowej Cb.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 338/07
Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2825
Numer akt: 338/07
Powiązane raporty: Uchwała 338/07
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Santana 30 z dnia 19 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Mieroszów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Apco Santana
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 438324
Numer akt: 475/08
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończonym badaniu 2008_475_U.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motoparalotni Revolution 26 z dnia 13 lipca 2008r.
Miejsce zdarzenia: Lutry, gmina Kolno
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motoparalotnia Revolution 26
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.
Numer akt: 444/08
Powiązane raporty:
Raport Wstępny 2008_444_RW.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 72 z dnia 14.08.2009r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki JAS 1 AMOS
Znaki rejestracyjne: OK-ZUU 58
Przyczyna incydentu: Uzytkowanie smaolotu niezgodnie z obowiązującymi przepiami.
Zalecenia profilaktyczne: -