Poważne obrażenia pilota/pilotów

Zaczepienie skrzydłem opadającej liny wyciągarkowej powodujące upadek szyowca SZD-9bis Bocian SP-2806 i poważne obrażenia załogi 603/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 603/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bic 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-2806

Numer akt: 603/09

Powiązane raporty:
Uchwała 603/09

Upadek i zniszczenie szybowca SzD-9bis Bocian SP-2806 spowodowane zaczepieniem opadającej liny wyciągarkowej przez skrzydło 603/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 603/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-2806

Zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego Zenair CH-701 SP-SYDB podczas zakrętu po starcie 720/11

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Trzcianka, gm. Szydłowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Zenair STOL CH-701
Znaki rejestracyjne: SP-SYDB

Numer akt: 720/11

Powiązane raporty:
Uchwała 720/11

Bolesny uraz dłoni pilota samolotu Cessna 525A SP-KCK podczas otwierania drzwi na stanowisku postojowym 1251/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1251/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Moskwa (UUWW)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 525A Citation CJ2
Znaki rejestracyjne: SP-KCK

Przyczyna incydentu:
rzypadkowy bardzo bolesny uraz dłoni który spowodował złe samopoczucie pilota.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Brak.

Komentarz:
Postępowanie dysponenta w tym przypadku było prawidłowe.

Zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR spowodowane obniżeniem lotu poniżej wysokości bezpiecznej 1054/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR

Przyczyna wypadku:
Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej, co doprowadziło do zderzenia motolotni
z latarnią.

Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
Znaczne zużycie eksploatacyjne, pogarszające właściwości lotne motolotni.

Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej i zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR 1054/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR

Numer akt: 1054/10

Powiązane raporty:
Uchwała 1054/10

Obrażenia pilota i pasażera paralotni z napędem Pasha II w następstwie upadku po niewyczepieniu liny holującej i zablokowaniu napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek, zdarzenie nr 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 929/10

Powiązane raporty:
Uchwała 929/10

Wypadek załogi paralotni z napędem Pasha II 42 spowodowany niewyczepieniem liny holowniczej i zablokowaniem napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała dot. tragicznego wypadku samolotu Cessna 172S SP-ZAP po starcie z lotniska Kraków-Czyżyny 440/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 440/09

Miejsce zdarzenia: Kraków, okolice lotniska Czyżyny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-ZAP

Tragiczny wypadek samolotu Cessna 172S SP-ZAP spowodowany przeciążeniem samolotu przed startem i błędami pilota 440/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 440/07

Miejsce zdarzenia: Kraków, okolice lotniska Czyżyny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-ZAP

Numer akt: 440/09

Powiązane raporty:
Uchwała 440/09
Album zdjęć 440/09
Załącznik nr 2 (Aerodynamiczne i osiągowe obliczenia samolotu Cessna 172S)