Dzień

Awaryjne lądowanie ze schowanym podwoziem samolotu Piper PA-34 Seneca SP-KMS 343/07

Data zdarzenia: 
12 August, 2007 - 14:08

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 343/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-34-200T Seneca II
Znaki rejestracyjne: SP-KMS

Numer akt: 343/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-9 Bocian SP-2825 338/07

Data zdarzenia: 
7 August, 2007 - 16:15

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 338/07

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szubowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2825

Przyczyna incydentu:
1. Brak bieżacej analizy zmieniajacych sie dynamicznie warunków meteorologicznych.
2. Podjecie decyzji o powrocie na lotnisko i wlot w strefe oddziaływania chmury burzowej Cb.

Zalecenia profilaktyczne:
Zapoznac z wynikami badania zdarzenia instruktorów, pilotów i uczniów – pilotów.

Wypadek w wyniku lądowania w terenie przygodnym i dobiegu trawersem szybowca SZD-9 Bocian SP-2825 338/07

Data zdarzenia: 
7 August, 2007 - 16:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 338/07

Miejsce zdarzenia: rejon lotniska Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2825

Numer akt: 338/07

Powiązane raporty: Uchwała 338/07

Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie nosa szybowca SZD-48-1 Jantar SP-3218 333/07

Data zdarzenia: 
4 August, 2007 - 17:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 333/07

Miejsce zdarzenia: Zwierzyniec Pierwszy k/Krzepic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: SP-3218

Numer akt: 333/07

Powiązane raporty:

Wytoczenie się poza drogę lądowania i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KSO 332/07

Data zdarzenia: 
4 August, 2007 - 11:07

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 332/07

Miejsce zdarzenia: lądowisko Żerniki k/Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152

Obrażenia skoczka po zbyt późnym ściągnięciu linek sterowniczych spadochronu Sabre 2-150 320/07

Data zdarzenia: 
29 July, 2007 - 11:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 320/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 2-150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 320/07

Powiązane raporty:

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DHN w trakcie dobiegu 286/07

Data zdarzenia: 
22 August, 2007 - 12:39

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DHN

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DAJ w trakcie dobiegu 285/07

Data zdarzenia: 
22 August, 2007 - 09:34

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 285/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DAJ

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Wrocław – Strachowice działania: