Dzień

Ukręcenie tylnej części kadłuba i uszkodzenie usterzenia poziomego szybowca SZD-36A Cobra SP-2964 499/08

Data zdarzenia: 
25 July, 2008 - 14:39

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-36A Cobra z dnia 25 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kolonia Kruszynek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36A Cobra
Znaki rejestracyjne: SP-2964

Numer akt: 499/08

Powiązane raporty: brak.

Opadanie w obrotach w prawą stronę paralotnii Apco Vista L 498/08

Data zdarzenia: 
27 July, 2008 - 16:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Vista L z dnia 27 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Jaworzno gm.Rudniki
Państwo: Polska

Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego przy samolocie Fokker F-100 D-AGPK 493/08

Data zdarzenia: 
24 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 493/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Fokker F-100
Znaki rejestracyjne: D-AGPK

Przyczyna incydentu:
1. Nieprawidłowe działanie pomostu pasażerskiego spowodowane nieustaloną usterką techniczną lub niezamierzonym działaniem Koordynatora RNL, czego efektem było zablokowanie pomostu przy kadłubie samolotu.

Uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian SP-3105 po lądowaniu w terenie przygodnym 377/07

Data zdarzenia: 
30 August, 2007 - 13:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 377/07

Miejsce zdarzenia: Koźlica k/Igołomii
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-3105

Numer akt: 377/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku szybowca LAK 17 AT LY-GND holowanego przez samolot JAK-12A SP-ACE 373/07

Data zdarzenia: 
29 August, 2007 - 12:03

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 373/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT
Znaki rejestracyjne: LY-GND

Przyczyna incydentu:
Nie sprawdzenie przez pilota holującego ustawienia trymera steru wysokości przed startem i wykonanie startu z trymerem ustawionym w położenie „ciężki na ogon”.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Uszkodzenie szybowca LAK 17 AT LY-GND holowanego przez samolot Jak-12A SP-ACE w wyniku błędów pilota samolotu 373/07

Data zdarzenia: 
29 August, 2007 - 12:03

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 373/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec LAK 17 AT / samolot JAK-12 A
Znaki rejestracyjne: LY-GND / SP-ACE

Numer akt: 373/07

Powiązane raporty: Uchwała 373/07

Awaryjne lądowanie i niewielkie uszkodzenie szybowca SZD-50 Puchacz SP-3404 355/07

Data zdarzenia: 
19 August, 2007 - 10:35

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 355/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Opole - Polska Nowa Wieś (EPOP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3A Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3404

Numer akt: 355/07

Powiązane raporty:

Błąd pilotażu i przepadnięcie szybowca SZD-9 Bocian SP-3030 podczas lądowania 347/07

Data zdarzenia: 
18 August, 2007 - 13:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-3030

Numer akt: 347/07

Powiązane raporty: