IFR

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER ERJ-190-200 731/16

Data zdarzenia: 
25 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska w Paryżu, kilka minut po schowaniu mechanizacji skrzydła na wysokości ok. FL120 pojawił się na EICAS komunikat SLAT FAIL.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer E170 2652/15

Data zdarzenia: 
26 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot zawrócił z trasy z powodu problemów z klimatyzacją (BLEED 1&2 LEAK). Z powodu tej usterki samolot zawracał z trasy trzy razy w okresie ostatnich dwóch tygodni.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Saab 340 2573/15

Data zdarzenia: 
22 November, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Saab 340 wykonywała lot na trasie ESSA- EFMA.

Zdarzenie lotnicze podczas początkowego zniżania do lotniska samolotu B-787 2307/15

Data zdarzenia: 
27 October, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas początkowego zniżania, pojawiły się wahania mocy silnika nr 1 (silnik lewy) a następnie pojawiła się sygnalizacja ENGINE SURE L na EICAS (Engine Instrument & Crew Alerting S

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-400 237/15

Data zdarzenia: 
9 February, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Na poziomie lotu (FL) 240, w obszarze FIR EPWW, załoga samolotu DHC-8-400 otrzymała informację o zniżającym się statku powietrznym lecącym na poziomie wyżej. Po ok. 5 sek.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotu E145 835/09

Data zdarzenia: 
1 October, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Odejście na drugie okrążenie, wykonującego podejście VOR/DME RWY 33 w EPWA LO376, lecącego z EDDM, z powodu błędnych odczytów DME OKE (w odległości 6,5 NM od lotniska).

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotu E170-100 830/09

Data zdarzenia: 
29 September, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Odejście na drugie okrążenie w EPWA LOT 3910 E170 EPKK - EPWA z powodu złych wskazań DME OKE.
Przerwane podejścia przez a/c LOT456 z powodu błędnego odczytu VOR/DME na pokładzie.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotów E145, E170 i E190 827/09

Data zdarzenia: 
29 September, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Błędne/niestabilne wskazania DME OKE zgłoszone przez lądujące w EPWA załogi EMBRAER-ów E145 i E170 (problem dotyczy jedynie samolotów tego producenta): LOT 388 E145 z EDDT, LOT 352 E170

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotów E170-100 oraz E170-200 119/09

Data zdarzenia: 
10 March, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Załogi LO464 oraz LO534 zaobserwowały niestabilne wskazania DME OKE podczas wykonywania podejścia VOR DME RWY 33.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotu E170-100 913/08

Data zdarzenia: 
8 December, 2008 (godzina nieokreślona)

 Opis: Przerwane podejścia przez a/c LOT456 z powodu błędnego odczytu VOR/DME na pokładzie.