Samodzielny

Wykonywanie pogłębiających się obrotów przez spadochron Mars-330 157/05

Data zdarzenia: 
3 August, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 157/05

Miejsce zdarzenia: Olsztyn-Dajtki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Na podstawie nadesłanego opisu okoliczności zdarzenia nie jest możliwym wskazanie przyczyny jego zaistnienia, to znaczy wykonywania przez spadochron pogłębiających się obrotów, co skutkowało podjeciem przez ucznia-skoczka procedury awaryjnej,

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Awaryjne lądowanie szybowca SZD-30 Pirat po zerwaniu holu 77/03

Data zdarzenia: 
19 June, 2003 - 12:55

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 77/03

Miejsce zdarzenia: Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2882

Numer akt: 77/03

Powiązane raporty:

Wypadek podczas lądowania na spadochronie ST-7 w wyniku nieprzygotowania skoczka 63/03

Data zdarzenia: 
7 June, 2003 - 20:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku 63/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kazimierz Biskupi (EPKB)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron ST-7 s.2
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 63/03

Powiązane raporty:

Zakleszczenie linek podczas procesu otwarcia czaszy głównej spadochronu Mars 330 148/05

Data zdarzenia: 
31 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 148/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Na podstawie przedstawionych informacji nie można wskazać przyczyny zaistnienia incydentu, to znaczy zakleszczenia linek podczas procesu otwarcia czaszy głównej, co doprowadziło do jej deformacji i obrotów.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Utrata przez ucznia pilota orientacji szczegółowej w locie szybowcem Pirat SP-2715 139/05

Data zdarzenia: 
3 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 139/05

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2715

Przyczyna incydentu:
Utrata przez ucznia pilot orientacji szczegółowej.
Czynnikiem sprzyjającym mogła być ograniczona widzialność w wyniku zmętnienia powietrza.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Dla personelu latającego Aeroklubu Krakowskiego przeprowadzić szkolenie w zakresie znajomości przepisów ruchu lotniczego.

Lądowanie awaryjne samolotu PZL-104 Wilga 35A SP-AGY w terenie przygodnym 83/05

Data zdarzenia: 
29 May, 2005 - 17:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu PZL-104 Wilga 35A z 29 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Wolwanowice k. Proszowic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGY

Numer akt: 83/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_83_A.pdf

Wypadek spadochronu PD Spectre 170 z powodu wykonania zakrętu na zbyt małej wysokości 38/05

Data zdarzenia: 
23 April, 2005 - 14:10

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu w Michałkowie

Miejsce zdarzenia: Michałków k/Ostrowa Wielkopolskiego
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Spectra 170
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 38/05

Powiązane raporty: