Samoczynne otwarcie owiewki kabiny szybowca SZD-51-1 „Junior” podczas lotu 1231/14
Opis: Podczas lotu holowanego na wysokości ok. 300 m, na pozycji „z wiatrem” nastąpiło otwarcie owiewki kabiny szybowca.
Uszkodzenie kadłuba szybowca SZD-9bis „Bocian” wskutek twardego przyziemienia 1229/14
Opis: Uczeń pilot wykonywała piąty samodzielny lot pod nadzorem instruktorskim (trzeci w dniu zdarzenia). Po prawidłowo wykonanym starcie za wyciągarką i zbudowaniu kręgu, spóźniła fazę
Zderzenie samolotów w powietrzu podczas lotów szkoleniowych 1020/14
Opis: W dniu 09.07.2014 na lotnisku Radom Piastów około godziny 11:30 wystartował samolot nr 2 do strefy nr 1 usytuowanej na północy wschód od lotniska w odległości ok 7 km.
Zmniejszenie prędkości podczas zakrętu szybowca SZD-30 "Pirat" przyczyną wejścia w niezamierzony korkociąg 1145/14
Opis: Podczas wykonywania na wysokości ok. 200 m 4 zakrętu prawego kręgu nadlotniskowego po
Spóźnione wyczepienie liny wyciągarkowej przez szkolonego ucznia podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-9 bis 1E 817/14
Opis: W dniu 08.06.2014 r. o godzinie 16:57 LMT wystartował szybowiec Bocian.
Lądowanie szybowca SZD-30 Pirat w terenie przygodnym 525/14
Opis: Uczeń-pilot wykonując przelot warunkowy po trasie docelowo-powrotnej: EPRG - Zdzieszowice - EPRG szybowcem SZD 30 PIRAT nad lasem wleciał w obszar zwiększonego opadania, co doprowadziło do ut
Twarde lądowanie szybowca SZD- 51- Junior na lotnisku w Ostrowie Wielkopolski-Michałków 1000/14
Opis: W dniu 14 lipca 2014 roku na lotnisku Aeroklubu Ostrowskiego Lotnisko Michałków (EPOM), w trakcie podejścia do lądowania, uczeń-pilot nie wykonała prawidłowego wyrównania w wyniku czego nastą
Wykonanie startu przez pilota samolotu ULAC bez zezwolenia kontrolera organu kontroli lotniska 1093/13
Opis: Do zdarzenia doszło o godz. 08:43 UTC podczas lotów szkolnych w CTR EPBY samolotu B788, który wykonywał podejścia szkolne do RWY 26.
Zatrzymanie się otwarcia czaszy spadochronu głównego tandem Sigma II 340 podczas skoku 1151/13
Opis: Według oświadczenia skoczka, skok został wykonany z wysokości około 4000 m AGL. Oddzielenie się od samolotu i wypuszczenie spadochronu hamującego przebiegło prawidłowo.
Naruszenie przestrzeni CTR Warszawa przez samolot Cessna 152 i zbliżenie się do wykonującego podejście końcowe samolotu A320 0397/14
Opis: Pilot uczeń wraz z instruktorem wykonywali lot szkolny VFR samolotem Cessna 152 w pobliżu CTR EPWA na wysokości 1500ft.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- następna ›
- ostatnia »