Lot szkolny

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia za wyciągarką szybowca SZD- 50–3 Puchacz D-1654 1750/15

Data zdarzenia: 
15 August, 2015 - 14:48

 Opis: W dniu 19.08.2015 roku o godzinie 14:48 z lądowiska w Laszkach EPJL do samodzielnego lotu po kręgu za wyciągarką na szybowcu SZD- 50 – 3 Puchacz o znakach rejestracyjnych D-1654 startuj

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-51 SP-3827 1215/15

Data zdarzenia: 
2 July, 2015 - 15:50

 Opis: W dniu 02.07.2015 roku z lotniska Łososina Dolna EPNL do lotu warunkowego po trasie z dwoma punktami zwrotnymi wystartował szybowiec SZD 51-1 Junior o znakach SP-3827.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania szybowca KR-03 Puchatek 592/15

Data zdarzenia: 
25 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Około godz. 15:40 rozpoczęto kontynuację przeszkolenia pilota z licencją SPL (nalot 900 godzin) w zakresie uprawnienia do startu za wyciągarką (loty z instruktorem).

Zdarzenie lotnicze podczas przyziemienia szybowca SZD-50.3 Puchacz 594/15

Data zdarzenia: 
26 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: O godzinie 12:52 LMT do lotu na KTP wystartowała załoga w składzie: instruktor FI(S) nalot ogólny 2530 h oraz kontrolowany pilot posiadający licencję pilota szybowcowego SPL z nalotem 8

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia szybowca SZD-30 Pirat D-1801 830/15

Data zdarzenia: 
24 May, 2015 - 19:47

 Opis: Po oderwaniu się od ziemi, przechodząc do stromego wznoszenia uczeń odchylił szybowiec lekko w lewo biorąc poprawkę na słaby wiatr wiejący z północnego wschodu.

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-9bis Bocian 1E SP-2781 859/15

Data zdarzenia: 
31 May, 2015 - 08:04

 Opis: W dniu 31.05.2015 r. Na lotnisku Warszawa Babice odbywały się loty w ramach podstawowego szkolenia szybowcowego przy użyciu wyciągarki.

Zdarzenie lotnicze podczas lotu szkolnego samolotu Cessna 150 1119/15

Data zdarzenia: 
23 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotu Cessna 150 wykonywał lot szkolny w kręgu nadlotniskowym lotniska EPMO. W trakcie lotu nastąpiła utrata łączności radiowej pilota ze służbami kontroli ruchu.