Mocne uderzenie przednią golenią o powierzchnię lotniska podczas rozbiegu samolotu ultralekkiego 1026/12
Opis: Podczas wykonywania przez załogę uczeń i instruktor kolejnego startu do lotu na zadanie A/1 ćw.
Znaczny wzrost prędkości wiatru przyczyną uszkodzenia szybowca SZD-9bis 1E Bocian 841/12
Opis: W dniu 20.07.2012 r. załoga w składzie instruktor i uczeń pilot wykonywała loty szkolne po kręgu nad lotniskowym na zadanie celność lądowania ćwiczenie A/4/5 przy użyciu startu za samolotem.
Zderzenie kołującego samolotu Cessna 152 ze stojącym na płycie postojowej samolotem An-2 305/06
Opis: W dniu 27 września 2006 r. na lotnisku Katowice Muchowiec (EPKM) odbywały się loty szybowcowe i samolotowe. Po zakończonym locie szkolnym na samolocie Cessna 152 na zad. I, ćw.
Pęknięcie opony podczas lądowania samolotu PA34 Seneca V 1004/14
Opis: Załoga uczeń pilot z instruktorem wykonywała podejścia instrumentalne do pasa 09 EPRZ, a następnie lądowania i starty do dalszej części ćwiczenia.
Błędne wskazania prędkościomierza przyczyną lądowania szybowca SZD-51-1 Junior 909/14
Opis: Uczeń pilot po wykonaniu lotu kontrolnego z instruktorem na szybowcu typu Puchacz miał wykonać trzy loty samodzielne za samolotem na szybowcu Junior w ramach przeszkolenia na nowy typ.
Utrata łączności podczas lotu szkolnego samolotu Socata TB-9 853/14
Opis: Do zdarzenia doszło podczas lotu szkolnego wykonywanego w rejonie TMA EPRZ, na wysokości poniżej przestrzeni kontrolowanej przy monitorowaniu częstotliwości TWR lotniska.
Przyziemienie ze zwiększoną prędkością opadania motoszybowca J-6 Fregata 1270/13
Opis: Podczas lotu podejście do lądowania odbywało się do pasa trawiastego na kierunku „21”, z przelotem ze względu na znajdujący się na początku pasa szybowiec.
Lądowanie samolotu Piper PA-30 bez wypuszczonego podwozia 1450/14
Opis: W trakcie wykonywania 10 kręgu w locie szkolnym do uprawnienia MEP(L), samolot wylądował
Wyrwanie mocowania lewej linki steru kierunku w szybowcu SZD-50-3 Puchacz podczas lotu 1400/14
Opis: W dniu 16 sierpnia 2014 r.
Niewypuszczenie podwozia w trakcie podchodzenia do lądowania samolotu Piper PA34 Seneca V 1376/14
Opis: W trakcie podejścia do lotniska EPRZ, po przestawieniu dźwigni podwozia w pozycję "Wypuszczone" nie było reakcji ze strony układu hydraulicznego - lampki kontrolne pozostawały zgaszone oraz n
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- następna ›
- ostatnia »