Turbinowy

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu SAAB-340A 1549/15

Data zdarzenia: 
31 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: W końcowej fazie lotu spadło do zera ciśnienie hydrauliczne. Elektryczna pompa hydrauliczna nie włączyła się do pracy, ilość płynu hydraulicznego w instalacji była prawidłowa.

Zdarzenie lotnicze na miejscu postoju samolotu Bombardier/DHC-8-402Q 1325/15

Data zdarzenia: 
12 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po wylądowaniu samolotu i zakołowaniu na miejsce postoju pracownik obsługi naziemnej lotniska podczas podkładania podstawek pod koła samolotu uderzył głową w rurkę wykrywacza

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu DE HAVILLAND CANADA, Dash 8 (400) 36/16

Data zdarzenia: 
10 January, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot po lądowaniu kołował za pojazdem Follow Me drogą do kołowania M3 na stanowisko postojowe 42.

Zdarzenie lotnicze podczas przeprowadzania kontroli przed lotem samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2639/15

Data zdarzenia: 
22 December, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przygotowania do lotu, załoga została poproszona przez mechanika obsługi technicznej o kilkukrotne włączenie i wyłączenie hamulca postojowego po wymianie kół podwozia głównego.

Naruszenie powietrznej strefy MATZ EPPW 1470/14

Data zdarzenia: 
22 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Kontroler ruchu lotniczego TWR EPPW zaobserwował w przestrzeni powietrznej strefy MATZ lotniska EPPW nieznany ruch lotniczy w postaci czterech ultralekkich samolotów przemieszczających się z

Problemy z ponownym uruchomieniem lewego silnika po remoncie w samolocie Piaggio P180 Avanti II 143/13

Data zdarzenia: 
24 January, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Chronologia zdarzeń dotycząca problemów z ponownym uruchomieniem silnika po remoncie, po jego wyłączeniu.

Miejsce zdarzenia: Port lotniczy Genua (LIMJ)

Państwo: Włochy

Zdarzenie lotnicze podczas przebazowywania śmigłowca Mi-2 Plus 369/15

Data zdarzenia: 
19 March, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zakończeniu oblotów technicznych i potwierdzeniu pełnej sprawności, śmigłowiec został przygotowany do przebazowania z lotniska EPBC na lądowisko Brynek (czas przelotu około 2,5 godz.).

Zdarzenie lotnicze po wylądowaniu samolotu SAAB-340A 351/15

Data zdarzenia: 
18 March, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wylądowaniu w Poznaniu załoga stwierdziła brak możliwości sterowania przednim podwoziem. Zaplanowany lot odwołano.

Zdarzenie lotnicze podczas planowej obsługi technicznej śmigłowca EC 130 B 1944/13

Data zdarzenia: 
19 December, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: W czasie planowej obsługi technicznej wykryto brak barwnych znaczników (seal) na łączeniu między sprzęgłem a przednią częścią wału śmigła ogonowego (ilustracja 1).

Zdarzenie lotnicze podczas uruchamiania silnika śmigłowca EC 120 28/16

Data zdarzenia: 
3 January, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wykonaniu przeglądu przedlotowego śmigłowca pilot przystąpił do uruchamiania silnika „w celu sprawdzenia parametrów jego pracy i rozgrzania śmigłowca”.