SIGMA

 Opis: Skoczek (1507 skoków) wykonywał skok z pasażerem. Do czasu otwarcia spadochronu skok przebiegał prawidłowo. Po zwolnieniu "drouga" czasza napełniła się prawidłowo, lecz po zwolnieniu uchwytów sterowniczych skoczek zauważył, że lewa linka sterownicza podczas ściągania w dół, nie wykazuje żadnego oporu. Po skontrolowaniu czaszy okazało się, że krawędź spływu, po lewej stronie, wygląda tak, jak po zahamowaniu spadochronu na ok. 50-70%.

Opis: Skoczek (1797 skoków) wykonywał skok z pasażerem. Po zwolnieniu spadochronu hamującego (drouga) nastąpiło dynamiczne otwarcie czaszy głównej. Podczas kontroli czaszy po otwarciu, skoczek stwierdził, że pękła prawa wewnętrzna linka sterownicza i nastąpiło rozdarcie materiału na górnej powierzchni drugiej komory skrzydła. Skoczek wyczepił czasze główną i otworzył czaszę zapasową. Lądowanie wykonane zostało na użytkowej części lądowiska bez dalszych następstw.

Miejsce zdarzenia: Chrcynno – lądowisko EPNC

Państwo: Polska

Opis: Według oświadczenia skoczka, skok został wykonany z wysokości około 4000 m AGL. Oddzielenie się od samolotu i wypuszczenie spadochronu hamującego przebiegło prawidłowo. Na wysokości około 1700 m AGL w stabilnym spadaniu skoczek prawą ręką pociągnął uchwyt, inicjując otwarcie czaszy głównej spadochronu. Po wyciągnięciu uchwytu wyczepiania, zamki obu taśm rozłączyły się. Obie taśmy nośne oddzieliły się od zamków, a system SKY HOOK spowodował otwarcie wyłogów komory czaszy zapasowej.

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem z wysokości około 4000 m z samolotu SMG-92 Turbofinist. Był to jego 4792 skok w życiu, a 2946 skok na tandemie. Do czasu otwarcia spadochronu skok miał prawidłowy przebieg. Podczas procesu otwarcia, jedna z linek nośnych przeszła przez czaszę
i spowodowała jej deformację. Skoczek wykonał procedurę awaryjną, wyczepiając czaszę główną i otwierając czaszę zapasową. Wylądował prawidłowo w wyznaczonym rejonie lotniska.

Miejsce zdarzenia: EPOM, Michałków k/Ostrowa Wlkp.

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Sigma 370

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem, z wysokości 4000 m AGL. Po oddzieleniu się od samolotu wyrzucił
stabilizator. Na wysokości około 1800 m. skoczek otworzył spadochron – czaszę główną. Na prawidłowo
otwartym spadochronie skoczek wraz z pasażerem lecieli do wyznaczonego rejonu lądowania. Podejście do
lądowania wykonane zostało w kierunku pod wiatr. Podczas przyziemienia w wyznaczonym rejonie pasażer
doznał urazu nogi.

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron TANDEM SIGMA II 370

Opis: Skoczek spadochronowy wykonywał skok z pasażerem z wysokości 4000 m. Do momentu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo. Podczas napełniania się czaszy, część linek przeszła nad czaszą tworząc tzw. kalafior. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową. Lądownie wykonane zostało bez dalszych następstw. Analiza zdarzenia, a w szczególności zdjęć wykonanych w czasie skoku wykazała, że w trakcie otwierania się spadochronu nastąpiło przedwczesne uwolnienie się czaszy z osłony, zanim z części pierścieni gumowych osłony czaszy wyplotły się wszystkie linki.

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem. Do momentu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo. W trakcie procesu otwarcia czaszy nastąpiło odblokowanie (odhamowanie) prawej linki sterowniczej i przerzucenie części linek przez prawą stronę czaszy. Spadochron wszedł w szybkie i głębokie obroty. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszą zapasową. Lądowanie wykonane zostało bez dalszych następstw.

Miejsce zdarzenia: Przasnysz

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron SIGMA II 340

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 988/12

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem. Przebieg skoku od oddzielenia się od samolotu, aż do rozpoczęcia końcowego podejścia do lądowania był prawidłowy. Końcowa faza podejścia do lądowania został wykonana z małą prędkością postępową i opadania jednak z odchyleniem od kierunku pod wiatr. Tuż przed przyziemieniem spowodowało to ślizg spadochronu w lewą stronę, a w trakcie przyziemienia doprowadziło do przygniecenia nogi skoczka przez pasażera. Skoczek doznał urazu nogi.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Poznań-Bednary

Państwo: Polska

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem. Skok miał prawidłowy przebieg aż do momentu
otwierania się spadochronu. Podczas procesu napełniania się czaszy głównej nastąpiło
podwinięcie prawej strony krawędzi natarcia, co spowodowało wejście spadochronu w obroty.
Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową. Lądowanie przebiegło bez
dalszych następstw. Przeprowadzone oględziny spadochronu nie wykazały przyczyny
nieprawidłowego otwarcia.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Ostrów Wielkopolski-Michałków

Państwo: Polska

Opis: Skoczek spadochronowy wykonywał skok z pasażerem. Do momentu otwarcia spadochronu
skok przebiegał prawidłowo. W końcowej fazie procesu otwarcia pilocik stabilizujący (drogue)
splątał się z linkami sterowniczymi z prawej strony, powodując znaczną deformację czaszy.
Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Ostrów Wielkopolski-Michałków

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron TANDEM SIGMA 370

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 645/12

Powiązane raporty: