Aeroklub

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 159/04

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Libre 3
Znaki rejestracyjne: AP-MKSK

Przyczyna incydentu:
zbyt pózna reakcja pilota na boczny podmuch wiatru, co doprowadziło w koncowej fazie
dobiegu do zaczepienia koncówka skrzydła o ziemie.

Zalecenia profilaktyczne:
nie sformułowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 158/04

Miejsce zdarzenia: Michałków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Opale 135
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Niedokładne złożenie spadochronu do skoku

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 157/04

Miejsce zdarzenia: Nowy Targ
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Utrata przez ucznia-skoczka kontroli nad sylwetką po opuszczeniu pokładu samolotu

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie ze skoczkami uczestniczącymi w szkoleniu zaistniałej sytuacji

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 146/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Jeżów Sudecki (EPJS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe sterowanie otwartym spadochronem, w wyniku którego uczeń-skoczek lądował na drzewie

Zalecenia profilaktyczne:
Omówić ze skoczkami zaistniałe zdarzenie

Tytuł opracowania: Raport kńcowy, wypadek, zdarzenie nr 143/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron SD-83
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 143/04

Powiązane raporty: Uchwała 142/04

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 142/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron SD-83
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe wykonanie lądowania - z obciążeniem na jedną stopę

Zalecenia profilaktyczne:
1) przypomnieć uczestnikom skoków o konieczności stosowania się do zaleceń
2) zwrócić uwagę na konieczność przyjmowania prawidłowej pozycji do lądowania

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek nr 134/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: SP-23305

Numer akt: 134/04

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 125/04

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Brak możliwości ustalenia przyczyny incydentu

Zalecenia profilaktyczne:
- zalecenie skoczkom aby w czasie układania spadochronu do skoku dokładnie kontrolować poszczególne etapy układania
- przypomnienie skoczkom o możliwości powstania sytuacji awaryjnych oraz zasadach postępowania w takich sytuacjach

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 120/04

Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Dęblin - Irena (EPDE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochrony L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
niestaranne przygotowanie do wykonania zrzutu uczniów-skoczków polegajace na
nieuwzglednieniu, przy okresleniu miejsca zrzutu, aktualnie panujacych warunków
meteorologicznych, co doprowadziło do ladowania skoczków poza zaplanowanym
miejscem ladowania.

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek nr 110/04

Miejsce zdarzenia: okolice lądowiska Weremień k/Leska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian E
Znaki rejestracyjne: SP-2589

Numer akt: 110/04

Powiązane raporty: