Aeroklub

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 263/04

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Błąd w układaniu spadochronu do skoku.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówić ze skoczkami zaistniałe zdarzenie, zwrócić uwagę na staranne układanie spadochronu do skoku oraz na szybkość podejmowania decyzji

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 253/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-AOF

Przyczyna incydentu:
Nieszczelność instalacji pneumatycznej przyrządów pokładowych, która zakłóciła wskazania prędkościomierzy i wariometrów

Zalecenia profilaktyczne:
Nie zaproponowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 250/04

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 190
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Wykonanie na zbyt małej wysokości, zakrętu do lądowania ("pod wiatr")

Zalecenia profilaktyczne:
Zalecić skoczkom wykonującym skoki na spadochronach szybujących, bezwzględne przestrzeganie zachowania odpowiedniej wysokości przy wykonywaniu zakrętów przed lądowaniem

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 233/04

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron SW-12
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
PKBWL uznaje badanie za zamknięte bez ustalenia przyczyny zaistnienia zdarzenia i formułowania zaleceń.

Zalecenia profilaktyczne:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 234/04

Miejsce zdarzenia: Bielsko-Biała
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie nieprawidłowe ułożenie ciała ucznia-skoczka podczas procesu otwierania spadochronu, aczkolwiek nie można wykluczyć błędu w układaniu spadochronu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 235/04

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Nitro 108
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Niedokładne ułożenie spadochronu do skoku

Zalecenia profilaktyczne:
Omówić ze skoczkami zaistniałe zdarzenie

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 245/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Przasnysz (EPPZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-38A Jantar 1
Znaki rejestracyjne: SP-2793

Numer akt: 245/04

Powiązane raporty:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 249/04

Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Smolnik - Warszawa Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Aero AT-3 R-100
Znaki rejestracyjne: SP-KOS

Przyczyna incydentu:
Zderzenie koncówki lewego skrzydła z ptakiem lub podobnym nieustalonym obiektem.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 74/06

Miejsce zdarzenia: Mielec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Zlin 42 M
Znaki rejestracyjne: SP-GHD

Przyczyna incydentu:
Awaria lewej świecy przy niedokładnym wyregulowaniu zapłonu prawego iskrownika, co doprowadziło do utraty mocy silnika. Awaria miała charakter losowy.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 73/06

Miejsce zdarzenia: Rzeszów-Jasionka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars-291
Znaki rejestracyjne: Brak