Aeroklub

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 32/05

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-3008

Przyczyna incydentu:
Nie stosowanie się do przepisów wykonywania lotów szybowcowych.

Zalecenia profilaktyczne:
Przeprowadzić egzamin z zakresu przepisów wykonywania lotów szybowcowych, jako warunek dopuszczenia pilota do dalszych lotów.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 24/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochronu Vision 140
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Błąd techniki ladowania polegajacy na niewłasciwym wykonaniu podejscia do ladowania, co doprowadziło do przyziemienia z dużą prędkościaą postępową i opadania, wskutek czego skoczek doznał skręcenia stawu skokowego nogi lewej.

Zalecenia profilaktyczne: brak

Tytuł opracowania: Raport Końcowy wypadek nr: 179/03 samolot Cessna 182S SP-GBW

Miejsce zdarzenia: Jerzykowo k/ Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Cessna 182S
Znaki rejestracyjne: SP-GBW

Numer akt: 179/03

Powiązane raporty: Szkic i zdjęcia z miejsca wypadku 2003_179_Z.pdf

RAPORTY

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku samolotu Jak-12A, lotnisko Masłów 12/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Jak-12A
Znaki rejestracyjne: SP-AAS

Numer akt: 12/03

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania:

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Wrocław Szymanów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD-9bis 1E Bocian, rok produkcji 1976, numer fabryczny: P-736
Znaki rejestracyjne: SP-3034

Numer akt: 511/09
Powiązane raporty:
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku szybowca SZD-9bis Bocian 1E, SP-3034 13 lipca 2009r., lotnisko Wrocław-Szymanów EPWS
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 113 z 14 grudnia 2009 roku