Pasażerski

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Beechcraft H 750 1054/15

Data zdarzenia: 
14 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z LFMN, po schowaniu podwozia zapaliły się kontrolki SQUAT, STALL IDENT, FDR FAULT. Załoga dostała zgodę na wznoszenie do poziomu 160.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Saab 340A 1691/15

Data zdarzenia: 
13 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym FL 150 w kabinie załogi nastąpiło pęknięcie lewej przedniej szyby.

Przerwanie startu samolotu EMBRAER E175 885/15

Data zdarzenia: 
3 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu z DS 15, przy prędkości około 53 kts pojawił się EICAS komunikat AT FAIL oraz sygnalizacja MASTER CAUTION powyżej prędkości 58 kts. Przy prędkości ok.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Airbus A320 1442/15

Data zdarzenia: 
21 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Airbus A320 wykonywała lot rozkładowy z EGGW do EPPO.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer 170 1099/15

Data zdarzenia: 
22 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Kierujący cysterną pracownik agenta obsługi naziemnej, jadąc drogą serwisową, zajechał drogę statkowi powietrznemu, który znajdował się na drodze kołowania ZB2 kołując na stanowisko pos

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Airbus A-320 605/15

Data zdarzenia: 
30 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wprowadzania samolotu na stanowisko postojowe doszło do kontaktu skrzydła samolotu ze sprzętem agenta obsługi naziemnej.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotów Boeing 737-800 i Dash 8 552/15

Data zdarzenia: 
21 April, 2015 - 18:37

 Opis: Zdarzenie na polu manewrowym lotniska EPGD, w którym udział brały dwa samoloty: B738 oraz DH8D.

Zdarzenie lotnicze w obszarze CTR EPGD z udziałem samolotu Airbus A320, śmigłowca EC 35 oraz samolotu Embraer E190 460/15

Data zdarzenia: 
3 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Airbus A320 (A320) wykonując podejście końcowe według VOR na drogę startową 29 lotniska EPGD, otrzymała od pokładowego systemu unikania kolizji (TCAS) informację „traffi

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Bombardier DHC-8-400 1464/15

Data zdarzenia: 
24 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z WRO schowanie podwozia okazało się niemożliwe. Załoga wykonała czynności zgodnie z kartą kontrolną "ALL LDG GEAR FAIL TO RETRACT". Zawrócono rejs do WRO.