Raport końcowy PKBWL

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu PIAGGIO P180 Avanti II 521/15

Data zdarzenia: 
14 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania pilot przeprowadził sprawdzenie układu „steering”- sterowania przednim kołem.

Zdarzenie lotnicze po przyziemieniu szybowca SZD-54-2 Perkoz SP-3796 2120/15

Data zdarzenia: 
1 October, 2015 - 16:20

 Opis: Po nie udanych próbach nawiązania kontaktu z termiką, szybowiec sukcesywnie opadał w krążeniu.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 SP-CKP 1631/15

Data zdarzenia: 
6 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot nie posiadał uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, został więc przed wylotem poinformowany przez Dyrektora Targor Flight Club, że musi wrócić najpóźniej o godzinie 20:30.&

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Airbus A-320-214 1353/15

Data zdarzenia: 
12 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po przylocie samolotu z rejsu organizacja obsługowa A1 zlokalizowała podciek płynu hydraulicznego w zielonej instalacji hydraulicznej.

Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-48-1 Jantar Std. 2 SP-3172 2020/15

Data zdarzenia: 
26 August, 2015 - 13:03

 Opis: W pierwszej fazie rozbiegu szybowiec położył lewe skrzydło na ziemi i zszedł z kierunku startu o około 30°.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Sensei 91 1874/15

Data zdarzenia: 
30 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (1486 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m, filmując w czasie swobodnego spadania skok w tandemie. Spadochron (czaszę główną) otworzył na wysokości około 900 m.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem tandem Sigma II 370 1855/15

Data zdarzenia: 
29 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (2845 skoków) wykonywał skok z pasażerem. Do czasu otwarcia spadochronu skok przebiegał prawidłowo.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Pilot 150 1854/15

Data zdarzenia: 
29 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (2145 skoków) uczestniczył w skoku na zadanie RW-15. Po wykonaniu zadania w czasie swobodnego spadania, na wysokości około 800 m otworzył czaszę główną spadochronu.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Crossfire 109 1853/15

Data zdarzenia: 
29 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (613 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m, filmując w czasie swobodnego spadania skok w tandemie. Spadochron (czaszę główną) otworzył na wysokości około 900 m.