Podejście do lądowania

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 569/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer ERJ-170-200LR 175LR
Znaki rejestracyjne: SP-LIA

Przyczyna incydentu:
Zderzenie z ptakiem na wysokości około 1500 ft. który uderzył w nosowa część kadłuba.

Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Obecność ptaków w rejonie podejścia do lądowania.

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL M-26 Iskierka
Znaki rejestracyjne: SP-DIF

Numer akt: 542/10

Powiązane raporty:
Uchwała 542/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 32 z dnia 15 czerwca 2011r.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 522/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia VOX 27
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Zastosowanie niewłaściwego manewru do lądowania, nie uwzględniajacego panujących
warunków atmosferycznych. Spowodowało to lądowanie paralotni w lesie.

Zalecenia profilaktyczne:
brak

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 661/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w czasie podejscia do ladowania.

Okolicznosci sprzyjajace zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Nieskuteczne odstraszanie ptaków w okolicach lotniska przy stosowanych metodach.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 656/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A319 / samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: TS-IMJ / SP-LDK

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 583/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR 72
Znaki rejestracyjne: SP-LFC

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie zderzenie z ptakiem na podejściu do lądowania.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 536/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okecie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDH

Przyczyna incydentu:
Obecność małych ptaków w rejonie drogi startowej.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 522/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFE

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie obecność ptaków na podejściu do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje wprowadzone przez Port Lotniczy Wrocław metody ograniczenia
obecności ptactwa w okolicach lotniska, a szczególnie ciągłe monitorowanie otoczenia
lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 509/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFE

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka na torze lotu samolotu poza obszarem odpowiedzialności zarządzającego lotniskiem.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie sformułowała zaleceń profilaktycznych.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 499/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLE

Przyczyna incydentu:
Obecność małych ptaków w rejonie drogi startowej.