Otwarcie czaszy spadochronu

Zgłoszenie przez pasażera tandemu spadochronowego Tandem A2 398 obrażeń doznanych w trakcie otwarcia czaszy 539/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Tandem A2 389
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 539/10

Powiązane raporty:
Uchwała 539/10

Zbyt późne otwarcie czaszy głównej spadochronu Drakkar i obrażenia ucznia-skoczka podczas lądowania 1195/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1195/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: -

Nieprawidłowe otwarcie spadochronu Stiletto 135 i lądowanie skoczka na czaszy zapasowej 1172/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1172/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stiletto 135
Znaki rejestracyjne: S-

Skręcenie linek nośnych z nieznanych popowodów po otwarciu czaszy Falcon 240 1151/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1151/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 240
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Nie ustalono przyczyny incydentu polegającego na skręceniu linek spadochronu przy
prawidłowo otwartej czaszy. Uczeń-skoczek po wykonaniu kilku bezskutecznych prób
rozkręcenia linek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Podwinięcie krawędzi natarcia i skręcenie linek podczas otwarcia spadochronu Fusion 190 1116/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1116/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Fusion 190
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Nie ustalono przyczyny incydentu polegającego na skręceniu linek podczas otwarcia
spadochronu i podwinięciu krawędzi natarcia z prawej strony podczas odkręcania linek.
Uczeń-skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Otwarcie czaszy głównej Silhouette 210 w czasie wykonywania przez skoczka obrotu ciała i skręcenie linek nośnych 1115/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1115/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Przasnysz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Silhouette 210
Znaki rejestracyjne: -

Oblokowanie linki sterowniczej podczas wychodzenia czaszy głównej Icarus Crossfire 2-89 z pokrowca 238/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Icarus Crossfire 2-89
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 238/08

Powiązane raporty:
Uchwała 238/08

Załącznik:
Zapis wideo z kamery skoczka http://www.mi.gov.pl/files/0/1787598/2008238W.mpg

Wejście czaszy Tandem Icarus 330 w pogłębiający się skręt po otwarciu i lądowanie skoczka na czaszy zapasowej 1059/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1059/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Tandem Icarus 330
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Nie ustalono przyczyny incydentu polegającego na wejściu czaszy w pogłębiający się zakręt
w trakcie procesu otwarcia i skręceniu linek. Skoczek nie mogąc odkręcić linek, wyczepił
czaszę główną i otworzył czaszę zapasową.

Przerzucenie linki przez krawędź natarcia spadochronu Tandem Sigma 370 i podwinięcie dwóch komór czaszy 1039/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1039/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Tandem Sigma 370
Znaki rejestracyjne: -

Zbyt późne otwarcie czaszy spadochronu Manta i zadziałanie automatu spadochronowego 942/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 942/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Manta
Znaki rejestracyjne: -