Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 263/06
Miejsce zdarzenia: Jelenia Góra
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Arrow-230
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Zakłócenie procesu otwarcia spadochronu, spowodowane niewłaściwą pozycją ciała ucznia-skoczna.
Zalecenia profilaktyczne: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Toruń
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-50-3 „Puchacz”
Znaki rejestracyjne: SP-3353
Numer akt: 262/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars-330
Znaki rejestracyjne: 1686/02
Numer akt: 250/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Kruszyn
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: Brak
Numer akt: 249/06
Powiązane raporty: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 242/06
Miejsce zdarzenia: Zabierzów Bocheński k/Niepołomic
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna-150
Znaki rejestracyjne: SP-KDS
Przyczyna incydentu:
Zanieczyszczenie świecy zapłonowej w jednym z cylindrów, co spowodowało nierównomierną pracę silnika i wymusiło lądowanie zapobiegawcze.
Zalecenia profilaktyczne: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 240/06
Miejsce zdarzenia: Michałków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron PD Spectre-150
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Błąd techniki skoku polegający na niewłaściwej ocenie wysokości przed wykonaniem gwałtownego manewru lądowania.
Zalecenia profilaktyczne:
Zaleca się położyć główny nacisk na technikę lądowania z rozpędzaniem w zakręcie oraz określenie wymagań dla skoczków, którzy takie manewry lądowania chcą stosować.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron L-2 "Kadet"
Znaki rejestracyjne: Brak
Numer akt: 238/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Michałków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: Brak
Numer akt: 237/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Olmonty, rejon lotniska Krywlany
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-50-3 „Puchacz”
Znaki rejestracyjne: SP-3209
Numer akt: 219/06
Powiązane raporty: Brak
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 162/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron BlackHawk 265
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobny bład w układaniu czaszy głównej, polegajacy zamontowaniu do uprzęży
prawej tasmy nosnej obróconej o 3600 oraz na niestarannym sprawdzeniu linek nosnych
i sterowniczych. Spowodowało to koniecznosc wypiecia przez ucznia-skoczka czaszy
głównej i otworzenia czaszy zapasowej.