Start szybowca z napędem własnym

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SCHLEICHER ASH 31Mi 1262/16

Data zdarzenia

 Opis: Pilot wystartował na szybowcu z własnym napędem z zamiarem przelotu na lotnisku w Lesznie. Po nabraniu około 80 m wysokości, wykonał zakręt w prawo i kontynuując lot na tej wysokości, na pozycji „z wiatrem” zgłosił zamiar lądowania (jako przyczynę pilot podał, że popełnił jakiś błąd w planie lotu). Start jak i lądowanie wykonywał na pasie 240º. Pilot wyłączył silnik i nie chowając silnika, z dużą utratą wysokości, wykonał III zakręt. IV zakręt został wykonany na wysokości około 10 m.

Zdarzenie lotnicze motoszybowca Mucha 125/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 125/06

Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Motoszybowiec Mucha
Znaki rejestracyjne: Brak

Przyczyna incydentu: Odstąpiono od badania zdarzenia lotniczego.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Wpadnięcie w korkociąg podczas wznoszenia i śmiertelny upadek motoszybowca Bocian M-2000 SP-8006 154/04

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 154/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec Bocian M-2000
Znaki rejestracyjne: SP-8006

Numer akt: 154/04

Powiązane raporty:

Śmiertelny wypadek motoszybowca SZD-45A Ogar spowodowany przeciągnięciem podczas wznoszenia i uderzeniem w drzewa 177/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego, zdarzenie nr 177/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec SZD-45A Ogar
Znaki rejestracyjne: SP-0066

Numer akt: 177/07

Powiązane raporty:

Uszkodzenie śmigła i statecznika pionowego przez oderwaną owiewkę podczas startu motoszybowca SZD-45A Ogar 97/03

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku 97/03

Miejsce zdarzenia: Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec SZD-45A Ogar
Znaki rejestracyjne: SP-0032

Numer akt: 97/03

Powiązane raporty:

Błąd w technice pilotowania motoszybowca Bocian-M SP - 8003 125/05

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku motoszybowca Bocian-M SP-8003 z 17 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec Bocian-M
Znaki rejestracyjne: SP-8003

Numer akt: 125/05

Powiązane raporty: brak

Wypadek motoszybowca SZD-45A Ogar SP-0031 spowodowany obecnością wody w instalacji paliwowej z powodu długiego postoju z nie w pełni zatankowanym zbiornikiem 23/05

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadek Zdarzenie nr 23/05 motoszybowiec SZD-45A Ogar

Miejsce zdarzenia: Szczecin-Goleniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec SZD-45A Ogar
Znaki rejestracyjne: SP-0031

Numer akt: 23/05

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2005_23_A.pdf 
Uchwała 2005_23_U.pdf