Opis: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych uznała badanie za zakończone i przyjęła treść raportu końcowego.
Miejsce zdarzenia: Wicewo gm. Tychowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Motolotnia AEROS STREAM
Znaki rejestracyjne: SP-MBGZ
Numer akt: 1069/11
Powiązane raporty: Raport wstępny PKBWL 1069/11
Opis: O godzinie 12.40 pilot wystartował motolotnią z miejscowości Koślinka k/Sztumu. Celem lotu było przebazowanie motolotni na lądowisko Chrcynno k/Nasielska. Do Chrcynna doleciał z kierunku zachodniego, około 40 minut po zachodzie słońca. Po doleceniu do lądowiska na wysokości oszacowanej przez świadka na 30 – 50 m AGL wykonał zakręt w lewo. W trakcie wykonywania zakrętu ze znacznym przechyleniem, utracił wysokość do ok. 5 m
AGL. Następnie gwałtownie wzniósł się do wysokości 20 – 25 m i odleciał w kierunku zachodnim. Chwilę później,
Opis: Podczas startu motolotni z lotniska Zamość-Mokre doszło do zakłóceń pracy zespołu napędowego polegających na spadku mocy silnika i jego nierównomiernej pracy na wysokości ok. 100 m nad płytą lotniska . Pilot wykonał zakręt o 180 stopni w prawo z zamiarem lądowania na płycie lotniska z wiatrem. Lądowanie nastąpiło na końcu pasa z dobiegiem na nieużytkowej części lotniska. W trakcie dobiegu nastąpiło zaczepienie końcówką skrzydła o wysoką trawę, co w konsekwencji doprowadziło do cyrkla i uszkodzenia motolotni.
Opis: Pilot motolotniowy zaplanował krótki lot w ATZ lotniska EPEL. Start nastąpił ok. godz.
14.00LT, odlot w kierunku północnym. Po 15 minutach lotu pilot zawrócił po zaobserwowaniu
zbliżającej się od południowego zachodu w kierunku lotniska EPEL burzy. Lot powrotny
odbywał się w warunkach silnej turbulencji, pod silny wiatr. Znajdując się w odległości ok.
10 km od lotniska, pilot podjął decyzję o lądowaniu zapobiegawczym w terenie przygodnym.
Jako miejsce lądowania przyjął pole uprawne bez zasiewów z podejściem w osi wiatru. Po
Opis: W dniach 25-27 maja w ramach Dni Wyszkowa rozgrywane były zawody motoparalotniowe pod
nazwą "Wyszkowska Slalomania". Około godziny 19.55 pilot, który uległ wypadkowi wystartował
do wykonania zadania, przeleciał w miejsce holding-u i oczekiwał na swoją kolejkę obserwując
miejsce sprawdzianu. Po uzyskaniu "zgody" przez sędziego startowego pilot rozpoczął przelot
"slalom-trójkąt". Wykonał lewy zakręt oblatując pylon „A”, w wyniku rozległego zakrętu pilot
znalazł się pomiędzy pylonami „B” i „C”. Dalsze kontynuowanie zakrętu zapewniało jednak
Opis: Pilot wystartował do lotu rekreacyjnego z łąki przylegającej do jego posesji. Po starcie nabrał
wysokość około 150 m i leciał w kierunku miejscowości Szówsko. Po około 5 minutach od startu
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-17
Znaki rejestracyjne: SP-MBSG
Numer akt: 1416/11
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: Załuski k/Nowego Dworu Mazowieckiego
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Kompol Stratus P-2S
Znaki rejestracyjne: SP-MLUZ
Numer akt: 1399/11
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: Wicewo, gm. Tychowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Aeros Stream
Znaki rejestracyjne: SP-MBGZ
Numer akt: 1069/11
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego; zdarzenie nr 746/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Dąbie (EPSD)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia
Znaki rejestracyjne: SP-MZSK
Numer akt: 746/09
Powiązane raporty:
Uchwała 746/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 37 z dnia 11 czerwca 2010r.