STRATUS

 Opis: 5 lipca 2014 r. w trakcie pikniku lotniczego w miejscowości Dąbrowna k. Nowej Soli odbywały się III Motolotniowe Zawody o Puchar Starosty Nowosolskiego. Uczestniczący w zawodach pilot motolotni w trakcie lotu wykonywał zakręty z dużym przechyleniem. W trakcie jednego z zakrętów pilot utracił kontrolę nad motolotnią, która uderzyła w ziemię i zapaliła się. Świadkowie zdarzenia ugasili motolotnię i udzielili pomocy pilotowi.

 Opis: Około godziny 9.00 pilotujący wystartował z własnego pola motolotnią i będąc na wysokości około 5 m i w odległości około 400 m od miejsca rozpoczęcia startu utracił panowanie nad motolotnią i spadł na pole. Motolotnia uległa zniszczeniu a pilotujący z pomocą córki przetransportował wrak na teren przyległy do jego zabudowań. Następnie wezwano karetkę pogotowia, która przewiozła poszkodowanego do szpitala gdzie zdiagnozowano złamanie nogi prawej, uraz nogi lewej wraz z urazem pięty oraz złamanie trzonu kręgosłupa lędźwiowego L1 i L4.

Miejsce zdarzenia: Kalisz

Opis: Start został wykonany około godz. 11.30 z miejscowości Rysie k/ Dębe Wielkie. Po doleceniu w pobliże miejscowości Ułęż, pilot wylądował i po około 5 minutowym postoju ponownie wystartował. Omijając od południa aktywny MATZ EPDE poleciał do miejscowości Janowiec, gdzie ponownie zamierzał wylądować. Na miejsce lądowania wybrał rżysko zorientowane w kierunku N-S, o długości około 330 m, położone na południe od Janowca.

Opis: Pilot wystartował z lądowiska położonego w pobliżu jego posesji. Na pokładzie motolotni znajdował się również pasażer. Po przyleceniu nad miejscowość Jaksice, według świadków wykonywał motolotnią ciasne zakręty na bardzo małej wysokości oraz gwałtownie wznosił się i opadał. W czasie wykonywania zakrętu, najprawdopodobniej w lewo, na wysokości oszacowanej przez świadka na 5 – 10 m AGL, motolotnia zderzyła się z budynkiem mieszkalnym i spadła na ziemię. Według świadka silnik motolotni pracował cały czas, aż do momentu zderzenia. Pilot i pasażer ponieśli śmierć na miejscu zdarzenia.

Opis: Pilot wystartował do lotu rekreacyjnego z łąki przylegającej do jego posesji. Po starcie nabrał
wysokość około 150 m i leciał w kierunku miejscowości Szówsko. Po około 5 minutach od startu

Opis: Podczas startu motolotni z lotniska Zamość-Mokre doszło do zakłóceń pracy zespołu napędowego polegających na spadku mocy silnika i jego nierównomiernej pracy na wysokości ok. 100 m nad płytą lotniska . Pilot wykonał zakręt o 180 stopni w prawo z zamiarem lądowania na płycie lotniska z wiatrem. Lądowanie nastąpiło na końcu pasa z dobiegiem na nieużytkowej części lotniska. W trakcie dobiegu nastąpiło zaczepienie końcówką skrzydła o wysoką trawę, co w konsekwencji doprowadziło do cyrkla i uszkodzenia motolotni.

Opis: Pilot wystartował do lotu rekreacyjnego z łąki przylegającej do jego posesji. Po starcie nabrał
wysokość około 150 m i leciał w kierunku miejscowości Szówsko. Po około 5 minutach od startu

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 396/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Dąbie (EPSD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia, skrzydło Stratus P-15
Znaki rejestracyjne: SP-MROB

Przyczyna poważnego incydentu:
Niewłaściwe wykonanie okucia linki antyflatterowej w trakcie procesu produkcji.
Spowodowało to wyrwanie linki z okucia w trakcie wykonywania lotu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 645/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 57 z dnia 21.09.2010r.

Miejsce zdarzenia: Bibianów k/Ozorkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Stratus 2PL
Znaki rejestracyjne: SP-MIOT

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/03

Miejsce zdarzenia: Chobot
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Stratus
Znaki rejestracyjne: AP-MAAC

Przyczyna incydentu:
Komisja postanowiła odstąpić od badania zdarzenia lotniczego

Zalecenia profilaktyczne: -