Incydent

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu PZL-101A Gawron 561/16

Data zdarzenia: 
3 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 3 kwietnia 2016 r. podczas holu szybowca Bocian po kręgu, pomiędzy III i IV zakrętem, będąc jeszcze na wznoszeniu pilot holujący usłyszał huk dobiegający od silnika.

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu Airbus A-320 683/15

Data zdarzenia: 
4 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przeglądu „DAILY” mechanicy obsługi technicznej stwierdzili brak trzech śrub półfelgi na kole nr 3 w podwoziu głównym samolotu.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER E170-100 649/13

Data zdarzenia: 
20 May, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 20 maja 2013 roku samolot typu EMBRAER 170-100 wykonywał rejs na trasie GDNFRA. Po starcie, na wysokości 4000, pojawiła się sygnalizacja FLAP FAIL.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOEING B737-400 761/12

Data zdarzenia: 
5 July, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 5 lipca 2012 roku samolot typu Boeing 737-400 na trasie MAD-WAW.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ATR-72 671/12

Data zdarzenia: 
26 June, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lotu z EPGD na lotnisko Poznań-Ławica (EPPO), po starcie z EPGD, po osiągnięciu zamierzonego poziomu i prędkości lotu, przestawiono selektor mocy na pozycję CRUSE.

Zdarzenie lotnicze podczas przelotu śmigłowcem EC 135 P2+ 897/16

Data zdarzenia: 
11 May, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 11.05.2016 r. załoga dyżurna Filii w Olsztynie, otrzymała wezwanie do Świętajna. W trakcie przelotu dowódca śmigłowca stwierdził, że na ekranie SMD-68 systemu mapy cyfrowej

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania szybowca SZD-30 Pirat 853/16

Data zdarzenia: 
7 May, 2016 - 16:15

 Opis: W dniu 07.05.2016 r. pilot szybowcowy wykonywał treningowy lot termiczny na szybowcu SZD-30 Pirat. Start odbywał się za wyciągarką, z bocznym wiatrem, z pola wzlotów szybowcowych

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu BOMBARDIER DHC-8-400 424/15

Data zdarzenia: 
31 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lotniska w Krakowie, przy zmianie konfiguracji klap do pozycji 15 nastąpiło zatrzymanie ruchu klap w pobliżu pozycji 10.