Niebezpieczne zbliżenie między samolotami Boeing 757 EI-IGC i Cessna 152 SP-KOK w CTR lotniska Katowice-Pyrzowice 684/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 684/09
Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska
Nieuprawnione wkołowanie samolotu Boeing 757-200 EI-DNA przed samolot Embraer 170 SP-LDI 190/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 190/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Nieuprawnione zajęcie drogi startowej prez samolot Boeing 757-200 G-BMRS 192/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 192/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Niezastosowanie się do poleceń kontrolera ruchu lotniczego załogi samolotu Boeing 757-200 G-BMRE 295/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 295/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Defekt agregatu sterowania/dozowania paliwa silnika nr 1 samolotu Boeing 757 200 EI-IGC 177/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 177/08
Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 757-200
Przerwanie procedury startu samolotu Boeing 757-200 SP-FVP 291/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu samolotu Boeing 757-200 z dnia 31 grudnia 2005r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 757-200
Znaki rejestracyjne: SP-FVP
Numer akt: 291/05
Powiązane raporty:
Analiza zapisu rejestratora DFDR 2005_291_Z1.pdf
Ekspertyza techniczna 2005_291_Z2.pdf
Naruszenie granic standardowego odlotu według wskazań przyrządów przez samolot Boeing 757-200 258/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/05
Miejsce zdarzenia: Frankfurt nad Menem
Państwo: Niemcy