Aeroklub

Uderzenie skrzydłem w betonowy słup w czasie lądowania szybowca SZD-51-1 Junior SP-3315 120/05

Data zdarzenia: 
15 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Zdjęcia z wypadku szybowca SZD-51-1 Junior SP-3315 z 15 lipca 2005r. z Osówca Szlacheckiego.

Miejsce zdarzenia: Osówiec Szlachecki
Państwo: Polska

Incydent z udziałem samolotu Cessna 172 na lotnisku Warszawa-Babice 119/05

Data zdarzenia: 
13 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 119/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172
Znaki rejestracyjne: SP-KID

Przyczyna incydentu:
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, po zapoznaniu się z materiałami zgromadzonymi podczas badania incydentu przez komisję Aeroklubu Ziemi Lubuskiej w Zielonej Górze, akceptuje przyczynę incydentu i proponowane zalecenia profilaktyczne.

Zalecenia profilaktyczne:

Niesymetryczne obciążenie konstrukcji szybowca SZD-51-1 Junior SP-3473 podczas ladowanie 115/05

Data zdarzenia: 
11 July, 2005 - 13:35

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD 51-1 Junior z 11 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Ostrowite
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-51-1 Junior

Błąd techniki skoku na spadochronie Mars 330 113/05

Data zdarzenia: 
6 July, 2005 - 16:02

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: 1622/02

Numer akt: 113/05

Powiązane raporty: brak

Niestaranne ułożenie do skoku czaszy spadochronu Sabre 170 94/05

Data zdarzenia: 
19 June, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 94/05

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 170
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Prawodopodobną przyczyną incydentu było niestaranne ułożenie czaszy spadochronu głównego do skoku.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Omówienie na odprawie zaistniałego incydentu.
2. Przypomnienie o zasadach postępowania skoczków w sytuacjach awaryjnych i niebezpiecznych.

Uszkodzenie statecznika poziomego szybowca SZD-22C Mucha Std 94/05

Data zdarzenia: 
14 June, 2005 - 14:45

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-22C Mucha Std z 14 czerwca 2005.

Miejsce zdarzenia: Zabrze
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-22C Mucha Std
Znaki rejestracyjne: SP-2288

Numer akt: 93/05

Powiązane raporty:
Załącznik nr 1 2005_93_Z.pdf

Incydent spadochronu Mars 196 w Gliwicach 87/05

Data zdarzenia: 
1 June, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 87/05

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 196
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Ustalenie przyczyny incydentu nie było możliwe.

Zalecenia profilaktyczne: brak

Start spod hangaru szybowca SP-3251 niezgodnie z obowiazujacymi procedurami 86/05

Data zdarzenia: 
2 June, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 86/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec
Znaki rejestracyjne: SP-3251

Przyczyna incydentu:
1. Start spod hangaru szybowcowego niezgodnie z obowiazującymi procedurami w Aeroklubie Warszawskim.
2. Poświadczenie techniczne szybowca było wypełnione z błędną datą w książce znajdującej się w hangarze.

Zalecenia profilaktyczne:

Lądowanie awaryjne samolotu PZL-104 Wilga 35A SP-AGY w terenie przygodnym 83/05

Data zdarzenia: 
29 May, 2005 - 17:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu PZL-104 Wilga 35A z 29 maja 2005r.

Miejsce zdarzenia: Wolwanowice k. Proszowic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGY

Numer akt: 83/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_83_A.pdf