Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku 98/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2827
Numer akt: 98/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku 97/03
Miejsce zdarzenia: Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec SZD-45A Ogar
Znaki rejestracyjne: SP-0032
Numer akt: 97/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Rapor końcowy z wypadku nr 96/03
Miejsce zdarzenia: Kruszyn
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: SP-22576
Numer akt: 96/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Informacja 95/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2932
Numer akt: 95/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 92/03
Miejsce zdarzenia: Kamilew k/Sieradza
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Standard 2
Znaki rejestracyjne: SP-3184
Numer akt: 92/03
Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 100 z dnia 10.12.2009
Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe 91/03
Miejsce zdarzenia: Radawiec k/Lublina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron SD-83
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 91/03
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu szybowca KR–03 Puchatek z 8 października 2005r.
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec KR–03 Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP–3548
Numer akt: 252/05
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2005_252_U.pdf
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 109 z dnia 14.12.2009r.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Cessna 152 II z 19 pazdziernika 2005r.
Miejsce zdarzenia: Modlin
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-KAH
Numer akt: 247/05
Powiązane raporty: brak.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 237/05
Miejsce zdarzenia: Wojkowice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot AN-2
Znaki rejestracyjne: SP-AOH
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną zaistnienia incydentu lotniczego było uszkodzenie uszczelnienia labiryntowego silnika.
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Cessna 150 z 3 października 2005r.
Miejsce zdarzenia: Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FOY
Numer akt: 229/05
Powiązane raporty: brak.