Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 787-800 1340/15
Opis: Załoga samolotu Boeing 787 podczas podejścia końcowego na drogę startową RWY 10C lotniska Chicago O’Hare otrzymała od pokładowego systemu unikania kolizji (TCAS) polecenie wykonania man
Zdarzenie lotnicze podczas przygotowania do startu samolotu Cessna 150 1061/15
Opis: Załoga samolotu Cessna 150 rozpoczęła procedurę uruchomienia oraz przygotowania do startu z drogi startowej (RWY) 28 lotniska EPPO.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Bombardier Regional Jet CRJ-900 427/15
Opis: Kontroler ruchu lotniczego TWR podczas kołowania do startu samolotu CRJ9 zaobserwował nieautoryzowaną obecność pojazdu na drodze do kołowania „G” oraz „A”.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY) podczas kołowania samolotu Cessna 172 1476/15
Opis: Około godziny 10:50 UTC kontroler (krl) organu kontroli lotniska (TWR0 wydał zgodę na start z progu drogi startowe (RWY) 26 dla pilota samolotu C172.
Naruszenie aktywnej strefy przez samolot B738 1155/15
Opis: Naruszenie aktywnej strefy TSA 08 w okolicach lotnisak Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY) odlatujący z EPBY samolot B738.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu PIAGGIO P180 Avanti II 521/15
Opis: Podczas kołowania pilot przeprowadził sprawdzenie układu „steering”- sterowania przednim kołem.
Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów Saab 340 oraz Dash 2161/15
Opis: Zbliżenie dwóch statków powietrznych w przestrzeni powietrznej rejonu kontrolowanego lotniska Szczecin – Goleniów (TMA EPSC).
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 1534/15
Opis: Uczeń-pilot wystartował do pierwszego lotu samodzielnego.
Zdarzenie lotnicze z udziałem wiatrakowca Calidus OK-UWC22 2175/15
Opis: W dniu 08.10.2015 r. po godzinie 14:00 pilot wykonał przelot wiatrakowcem z lotniska Aleksandrowice k/Bielska-Białej na lotnisko Kaniów. Lądowanie nastąpiło około godziny 14:30.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 SP-CKP 1631/15
Opis: Pilot nie posiadał uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, został więc przed wylotem poinformowany przez Dyrektora Targor Flight Club, że musi wrócić najpóźniej o godzinie 20:30.&
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 141
- 142
- 143
- 144
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- …
- następna ›
- ostatnia »