Nie ustalono

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 284/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: brak.

Przyczyna incydentu:
Nieprecyzyjne sformułowanie zezwolenia organu kontroli ruchu lotniczego.

Zalecenia profilaktyczne:
Zdarzenie omówić z kontrolerami ruchu lotniczego organu kontroli ruchu lotniczego lotniska (TWR EPWA).

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 280/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Nie zastosowanie się przez załogę samolotu do zezwolenia organu służby ruchu lotniczego lotniska EPWA.
Okolicznością sprzyjającą była zmiana konfiguracji pola manewrowego lotniska.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/05

Miejsce zdarzenia: Czarny Las
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec MI-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-SXA

Przyczyna incydentu:
Łuk elektryczny powstały wskutek pęknięć połączeń szyny zasilającej z elementem grzewczym w czasie lotu z włączoną instalacją przeciwoblodzeniową.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 271/05

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:
Znaki rejestracyjne:

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierząt łownych na lotnisku.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 270/05

Miejsce zdarzenia: Kuczwały
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Tanarg
Znaki rejestracyjne: SP-MKMP

Przyczyna incydentu:
- niesprawność zamka pasów bezpieczenstwa
lub
- niewłaściwe zapięcie pasów bezpieczenstwa,

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 267/05

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:
Znaki rejestracyjne:

Przyczyna incydentu:
Obecność zwierząt łownych na lotnisku.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 263/05

Miejsce zdarzenia: Frankfurt nad Menem
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 767
Znaki rejestracyjne: SP-LPE

Przyczyna incydentu:
Błąd w nawigacyjnej ocenie pozycji samolotu podczas inicjacji zakrętu spowodowany przeniesieniem całości uwagi załogi na podstawowe parametry lotu ze względu na odmienną konfigurację przyrządów samolotu SP-LPE od pozostałych egzemplarzy B767.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 260/05

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna Republiki Niemieckiej
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-55D
Znaki rejestracyjne: SP-LKB

Przyczyna incydentu:
Duża prędkość ostatniej fazy wznoszenia (2000-2500 stóp/min - za zgodą ATS) samolotu Boeing 737. Powyższy manewr spowodował wypracowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom ACAS II manewru doradczego, zgodnie z jego właściwościami.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 259/05

Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Mewa M-20
Znaki rejestracyjne: SP-TUC

Przyczyna incydentu:
1. Zwiększona oporność na styku przewodu i zacisniętej na nim koncówki oczkowej
i/lub
2. Poluzowanie się nakrętki dociskającej złącze oczkowe przewodu.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/05

Miejsce zdarzenia: Frankfurt nad Menem
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 757-200
Znaki rejestracyjne: brak