Okoliczności (PKBWL)

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Warszawa-Okęcie 982/10

Data zdarzenia:

9 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po lądowaniu i skołowaniu z drogi startowej 33 w drogę kołowania „S” kontroler GND zezwolił na kołowanie drogami „O”, „M” na stanowisko 43B.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Gdańsk-Rębiechowo 110/11

Data zdarzenia:

15 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wznoszenia po starcie z lotniska Gdańsk-Rębiechowo załoga zauważyła wyświetloną na PFD informację „TCAS FAIL”.

Zdarzenie samolotu ATR 72 na lotnisku Warszawa-Okęcie 409/11

Data zdarzenia:

4 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu wznoszącego po starcie z EPWA załoga podjęła decyzję o zawróceniu na lotnisko startu z powodu usterki układu elektrycznego zasilającego światła nawigacyjne.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Kraków-Balice 761/11

Data zdarzenia:

5 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania załoga podjęła decyzję o jego przerwaniu. W konfiguracji FLAPS 1 pojawiła się usterka „FLAP FAIL”.

Zdarzenie samolotu BOEING 737 na lotnisku Gdańsk-Rębiechowo 1369/11

Data zdarzenia:

25 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie procedury podejścia do lądowania z widzialnością (droga startowa 11) lotniska w Gdańsku (EPGD) wystąpiła sygnalizacja o bliskości terenu w kolejności: „TERRAIN” a następnie „PULL UP”.

Zdarzenie samolotu BOEING 737 podczas próby startu na lotnisku Warszawa-Okęcie 1394/11

Data zdarzenia:

30 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie procedury startu uruchomiła się sygnalizacja błędnej konfiguracji do startu. Start został przerwany.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Warszawa-Okęcie 1454/11

Data zdarzenia:

13 November, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Przerwanie podejścia na 6 NM od progu drogi startowej 33 lotniska EPWA. Załoga otrzymała informacje: „SLAT LOW RATE”, a następnie „SLAT FAIL” przy pozycji dźwigni klap „2”.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 w okolicach punktu nawigacyjnego BURAN 1267/11

Data zdarzenia:

30 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na poziomie lotu FL340, w okolicach punktu nawigacyjnego BURAN nastąpiło pęknięcie lewej przedniej szyby.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 w FIR EPWW 1336/11

Data zdarzenia:

16 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym FL360, w okolicach punktu nawigacyjnego TOMTI (FIR EPWW), pojawił się komunikat FLAP LO RATE.

Zdarzenie samolotu CESSNA 152 w rejonie miejscowości Przemyśl 1192/11

Data zdarzenia:

12 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wykonywania lotu według przepisów VFR w rejonie miejscowości Przemyśl, pilot- uczeń statku powietrznego naruszył granice państwowe Ukrainy.