Zdarzenie lotnicze podczas lotu szkolnego z udziałem samolotu Socata TB-9 2428/16
Opis: W trakcie samodzielnego lotu szkolnego VFR uczeń-pilot utrzymywał wysokość 3200 ft AMSL.
Niezidentyfikowany statek powietrzny w strefie kontrolowanej lotniska EPRZ 1849/16
Opis: W dniu 25.07.2015 r.
Zdarzenie lotnicze w trakcie ćwiczenia przelotu grupowego z udziałem samolotu Liberty XL2 SP-TZC 1410/16
Opis: W dniu 22.06.2016 r., pilot wykonywał lot w ramach szkolenia doskonalącego kadry instruktorskiej w Ośrodku Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Zlin 143 1407/16
Opis: W dniu 22.06.2016 r. o godzinie 08:35 UTC z lotniska EPDE wystartował samolot Zlin 143 w celu wykonania lotu szkolnego według przepisów IFR po określonej trasie.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu TECNAM P2002JF 1297/16
Opis: Pilot pochodzenia tureckiego z licencją PPL(A) i nalotem 120 godzin, w tym 120 godzin na samolocie TECNAM P2002JF wykonywał lot z lotniska EPPO. O godz. 08.03.
Wyłączenie drogi startowej na lotnisku EPWA podczas prowadzenia prac konserwacji nawierzchni 1059/16
Opis: Konieczność wyłączenia z użycia drogi startowej RWY11 na lotnisku EPWA podczas prowadzenia prac konserwacji nawierzchni.
Miejsce zdarzenia: AD EPWA - TMA EPWA
Naruszenie rejonu kontrolowanego lotniska Warszawa Okęcie (TMA EPWA) przez samolot Cessna 208 674/16
Opis: W dniu 18 kwietnia 2016 r. wykonywano loty z lądowiska Chrcynno. O godz.
Przekroczenie poziomu lotu podczas wznoszenia samolotu Cessna 208 672/16
Opis: Podczas wznoszenia został przekroczony poziom lotu, a transponder wskazał FL 156. Pilot kilkukrotnie wywoływany przez kontrolera zbliżania APP EPWA, nie odpowiadał.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Socata TB-9 Tampico 2011/15
Opis: W trakcie powrotu z trasy na lotnisko bazowe EPRJ załoga poczuła silne wibracje silnika, co spowodowało zgłoszenie kontrolerowi TWR EPRZ sytuacji naglącej (PAN PAN), a także zamiaru ląd
Lądowanie zapobiegawcze samolotu Piper PA28R-201 1378/15
Opis: W trakcie podejścia do lądowania dowódca statku powietrznego stwierdził nietypową, głośną pracę silnika. Pilot podjął decyzję o wykonaniu lądowania zapobiegawczego.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- …
- następna ›
- ostatnia »