Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDF na lotnisku Warszawa-Okęcie 275/10
Opis: Po zakończonym „boardingu” pasażerów załoga została poinformowana o przebiciu wlotu do silnika nr 2. Do uszkodzenia doszło w trakcie obsługi handlingowej samolotu.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-300 TS-IEG na lotnisku Katowice-Pyrzowice 315/10
Opis: W trakcie obsługi nastąpiło uderzenie taśmociągiem bagażowym w tylną część kadłuba samolotu co doprowadziło do uszkodzenia poszycia samolotu w okolicy tylnego luku bagażowego.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-36E TF-BBE na lotnisku Warszawa-Okęcie 78/09
Opis: Podczas wypychania samolotu ze stanowiska postojowego przy terminalu Cargo lotniska
Warszawa-Okęcie nastąpiło pęknięcie dyszla pchacza, wskutek czego znajdujący się na lekkiej
Zdarzenie samolotu EMBRAER 145 SP-LGH na lotnisku Katowice-Pyrzowice 287/09
Opis: Podczas obsługi cateringowej kierowca uszkodził wozem cateringowym dolną część drzwi
serwisowych samolotu. Kapitan odwołał rejs a samolot wrócił lotem technicznym do Warszawy.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-500 SP-LKB na lotnisku Warszawa-Okęcie 36/08
Opis: Samolot przygotowywany był do rejsu do Kijowa (UKBB). W trakcie tankowania samolotu
doszło do wycieku paliwa z lewego skrzydła. Na pokładzie nie było pasażerów, a załoga była w
Zdarzenie samolotu EMBRAER E170-200 SP-LIF w Gdańsku 222/12
Opis: Podczas obsługi naziemnej samolotu SP-LIF operator GPU odjechał od samolotu z agregatem podłączonym do gniazda w samolocie.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLK na lotnisku Katowice-Pyrzowice 510/08
Opis: Po wypchaniu ze stanowiska nr 8 (godz. 15.00 UTC) pojawiła się sygnalizacja TRIP OFF prawej paczki klimatyzacji.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLK na lotnisku Katowice-Pyrzowice 511/08
Opis: Po wypchaniu ze stanowiska nr 8 (godz. 15.00 UTC) pojawiła się sygnalizacja TRIP OFF prawej
paczki klimatyzacji. Kapitan podjął decyzję o powrocie na stanowisko postojowe i przekazał
Zdarzenie samolotu ATR 72-200 SP-LFB na lotnisku Warszawa-Okęcie 251/10
Opis: Podczas przeglądu „Line check” stwierdzono uszkodzenie mechaniczne zaworu RAM AIR INLET
CHECK VALVE. Po jego wymontowaniu stwierdzono, iż na korpusie zaworu brak znaków
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENE na lotnisku Milas Bodrum w Turcji 732/12
Opis: Podczas manewru dosuwania rękawa do prawidłowo zaparkowanego samolotu doszło do kontaktu osłony przeciwwiatrowej i przeciwdeszczowej rękawa z górną lewą sondą Pitota.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- następna ›
- ostatnia »