Lądowanie zapobiegawcze w terenie przygodnym śmigłowca Bell-407 2575/16

Data zdarzenia: 
29 September, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie lotu śmigłowca z m. Wysogotowo do Konstancina włączyła się sygnalizacja (XSIN CHIP) - tj. opiłki w przekładni głównej.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 SP - LRC 2562/16

Data zdarzenia: 
24 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu na poziomie lotu FL370 włączyła ALT HOLD, co zatrzymało wznoszenie na FL370.

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu SAAB SF-340A 1255/16

Data zdarzenia: 
10 June, 2016 - 19:58

 Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION”, wyłączył się autopilot i FMS, zgasły EFIS z prawej strony, zapaliły się lampki sygnalizacji awarii i

Zderzenie z ziemią paralotni NEMO XX 25 z napędem Monster Plus 2873/16

Data zdarzenia: 
9 October, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot paralotni ustawił się do startu ze słabym wiatrem wiejącym pod katem około 30° z lewej strony.

Tragiczny upadek samolotu EXTRA 330 XL SP-SEB 2965/16

Data zdarzenia: 
22 November, 2016 - 14:43

 Opis: W dniu 22.11.2016 r. około godziny 14:16 do lotu treningowego wystartował samolot EXTRA 330 LX. Po starcie samolot wykonał zakręt na północ i nabierał wysokości w locie do strefy.

Tragiczny wypadek podczas rozbiegu samolotu Piper PA-31 D-IFBU 2970/16

Data zdarzenia: 
24 November, 2016 - 12:05

 Opis: Po ok. 525 m rozbiegu przednia goleń samolotu zaczyna się chować. Samolot pochyla się na nos i dochodzi do kontaktu śmigieł obu silników z nawierzchnią trawiastą DS06.

Przeciągnięcie i upadek paralotni Dudek Hadron 34 z napędem PPG 1911/16

Data zdarzenia: 
30 July, 2016 - 17:10

 Opis: Około godziny 17:10, załoga w składzie pilot oraz nawigator (tandem) przygotowywała się do startu. Ułożenie skrzydła było prawidłowe (pod wiatr).