Brak obrażeń personelu pokładowego

Niedrożność filtra zaworu przeciwoblodzeniowego lewego skrzydła samolotu Embraer-170 SP-LDB 105/08

Data zdarzenia: 
2 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 105/08

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Incydent z udziałem samolotu ATR 42-500 SP-EDA 95/08

Data zdarzenia: 
24 February, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 95/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR 42-500

Usterka modułu STALL PROTECTION PANEL samolotu Embraer-145 SP-LGO 83/08

Data zdarzenia: 
17 February, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 83/08

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Silny podmuch pionowy i turbulencje podczas lotu samolotu Embraer-170 SP-LDG 37/08

Data zdarzenia: 
25 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 37/08

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Kopenhaga (CPH) - Warszawa (WAW)
Państwo: Polska

Niejednoczesne wejście na obroty obydwu silników samolotu Boeing 737-500 SP-LKF 22/08

Data zdarzenia: 
20 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 22/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Niewłaściwe monitorowanie przez załogę prędkości samolotu Boeing 767-300 SP-LPB 20/08

Data zdarzenia: 
20 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 20/08

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Błąd załogi samolotu Airbus A320 HA-LPK 932/08

Data zdarzenia: 
17 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 932/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk-Rębiechowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Airbus A-320 i CRJ2
Znaki rejestracyjne: HA-LPK i D-ACHG

Przyczyna incydentu:
Błąd załogi samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane przez operatora linii lotniczych zalecenia profilaktyczne odnoszące się do szkoleń CRM oraz treningu na symulatorze załóg samolotów.
Zalecenie nr 2009-007 - Polska Agencja Żeglugi Powietrznej