Awaria silnika ultralekkiego samolotu przyczyną awaryjnego lądowania w terenie przygodnym 800/14
Opis: Pilot wykonywał kolejny lot po modyfikacji układu chłodzenia silnika. Samolot po próbach naziemnych wystartował z lądowiska o godzinie 14.55 LMT.
Niewystarczające wyhamowanie prędkości postępowej spadochronu Pilot 150 przed przyziemieniem przyczyną złamania kości nadgarstkowej skoczka 1124/14
Opis: Skoczek spadochronowy, posiadający świadectwo kwalifikacji, wykonywał swój 202 skok (pierwszy tego dnia).
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Navigator 240 986/14
Opis: Skoczek (109 skoków) wykonywał skok na zadania „solo”. Na wysokości około 900 m, po otwarciu spadochronu stwierdził przerzucenie linek przez czaszę (tzw. kalafior).
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Solo 250 na lotnisku w Kazimierzu Biskupim 946/14
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 49 skok w życiu. Po otwarciu spadochronu, na wysokości 1000 m stwierdził przerzucenie linki przez czaszę (tzw. kalafior).
Poważne obrażenia ciała skoczka podczas oddawania skoku na celność lądowania ze spadochronem Classic 281 883/14
Opis: Skoczek spadochronowy (383 skoki) wykonywał skok na celność lądowania, z wysokości około 1000 metrów i opóźnieniem 5 sekund.
Przyziemienie ze zwiększoną prędkością na twardej nawierzchni drogi startowej skoczka podczas skoku ze spadochronem Balance 260 816/14
Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 10 skok w życiu. Faza swobodnego spadania (AFF), otwarcia spadochronu i lotu do rejonu lądowania przebiegała poprawnie.
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Drakkar po nieudanej próbie opanowanie płaskich obrotów 809/14
Opis: Uczeń-skoczek (4 skoki) wykonywał skok z wysokości 1000 m z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa). Od samolotu oddzielił się poprawnie, a spadochron się otworzył.
Przelot śmigłowca Eurocopter EC 135 nad miastem bez zgody TWR EPKK 396/11
Opis: W dniu zdarzenia pilot wykonywał lot w celu filmowania imprez masowych. Po wykonaniu zadania w rejonie Wadowic wykonał lot w kierunku Krakowa na lądowisko LPR przy ulicy Żeromskiego.
Gwałtowna utrata mocy prawego silnika samolotu SAAB-340A podczas wznoszenia 154/14
Opis: Start nastąpił o 19:12 UTC.
Wyrwanie mocowania lewej linki steru kierunku w szybowcu SZD-50-3 Puchacz podczas lotu 1400/14
Opis: W dniu 16 sierpnia 2014 r.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 147
- 148
- 149
- 150
- 151
- 152
- 153
- 154
- 155
- …
- następna ›
- ostatnia »