Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Piper Malibu 1992/14
Opis: Pilot samolotu Piper Malibu wykonywał lot na lotnisko EPSU i w trakcie lotu o godzinie 18:50 LMT za pośrednictwem służby informacji powietrznej FIS Olsztyn zapytał o warunki na lotnisku
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotów Embraer 190 oraz Embraer 170 367/15
Opis: Naruszenie bezpieczeństwa drogi startowej (Runway Incursion – RI) na RWY 29 w EPWA podczas kołowania do startu samolotu E190.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 880/15
Opis: Kołowanie samolotu odbywało się bez należytej kontroli faktycznego jego położenia oraz niewłaściwie przeprowadzonego przygotowania przedstartowego.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu szkolnego samolotu Cessna 150 1119/15
Opis: Pilot samolotu Cessna 150 wykonywał lot szkolny w kręgu nadlotniskowym lotniska EPMO. W trakcie lotu nastąpiła utrata łączności radiowej pilota ze służbami kontroli ruchu.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 1170/15
Opis: Załoga zgłosiła po lądowaniu podejrzenie uderzenia pioruna w kadłub samolotu w trakcie podejścia do lądowania.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 1303/15
Opis: Wlot bez nawiązania łączności radiowej przez załogę samolotu B738 wykonującej lot z lotniska Chania (LGSA) na lotnisko Kopenhaga (EKCH) przez FIR EPWW.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 190 1309/15
Opis: Kierowca autobusu lotniskowego zatrzymał pojazd na stanowisku 21.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotu Airbus A319 1310/15
Opis: Kierowca autobusu lotniskowego poruszał się drogą serwisową pomiędzy płytą postojową nr 3 a drogą do kołowania „M”. Po minięciu stanowiska 17, kontynuował jazdę w stronę stanowiska 15.
Niebezpieczne zbliżenie się dwóch samolotów Airbus A320 oraz BAE SYSTEMS AVRO RJ-100 324/15
Opis: Zbliżenia się dwóch statków powietrznych A320 i RJ1H. Uczestnicy zdarzenia to samoloty dolotowe do EPWA zaplanowane przez punkt BIMPA.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu Cessna T182T 628/15
Opis: Podczas wykonywania przeglądu technicznego „B” w certyfikowanej organizacji obsługowej stwierdzono pęknięcie elementu P/N 0743606-2, stanowiącego górne zamocowanie (z obejmą)
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 97
- 98
- 99
- 100
- 101
- 102
- 103
- 104
- 105
- …
- następna ›
- ostatnia »