Lądowanie z nieprawidłowo wypełnioną czaszą spadochronu Drakkar 1542/13
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał skok z wysokości 1500 m z zaplanowanym 5 s opóźnieniem otwarcia spadochronu.
Przyziemienie balonu Thunder & Colt 240 A SP-BAM ze zbyt dużą prędkością opadania 970/13
Opis: Pilot wykonywał lot z 7 pasażerami. Po około 40 minutach lotu, podczas podchodzenia do lądowania balon zaczął opadać z prędkością większą, niż zamierzoną przez pilota.
Utrata sterowności i gwałtowne zderzenie z ziemią motolotni 865/13
Opis: Pilot i podróżny wystartowali na motolotni do lotu na trasie Golędzinów – Oleśnica gdzie mieli wziąć udział w „pikniku lotniczym”.
Niebezpieczne lądowanie paralotni Chinook 2 640/13
Opis: Pilot przybył na miejsce startu około godziny 9.00.
Przyziemienie z dużą prędkością pionową spadochronu Spark 170 1974/13
Opis: Skoczek wykonywał 150 skok w życiu. W czasie wykonywania skoku wiatr wiał z kierunku południowego, przy ziemi o prędkości około 5 m/s. Skoczek wyskoczył z samolotu na wysokości około 1600 m.
Utrata sterowności i zderzenie z ziemią szybowca ASG-29E D-KCEI 515/12
Opis: W dniu 28 maja 2012 r. pilot szybowcowy wystartował na holu za samolotem do lotu z zamiarem wykonania przelotu. Na wysokości ok.
Wpadnięcie w korkociąg i zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego Aviasud Mistral OK-KUD10 345/12
Opis: W dniu 29 kwietnia 2012 r. pilot wraz z podróżnym na pokładzie, wystartował z lądowiska Kamieńsk – „Orla Góra” w celu wykonania lotu po kręgu.
Awaryjne lądowanie samolotu PZL-104 Wilga 35, SP-EBF 298/06
Opis: Po wykonaniu 10. lotów, w godzinach południowych, do samolotu zatankowano 107 l paliwa. O godzinie 14:17 samolot wystartował do kolejnego 13. lotu holując szybowiec PUCHACZ.
Zderzenie ultralekkiego samolotu SKY WALKER z betonową nawierzchnią pasa startowego D-MJMN 1475/13
Opis: Samolot ultralekki SKY WALKER (rok budowy 1985) rozpoczął start z progu pasa 27 nieczynnego lotniska wojskowego.
Twarde przyziemienie śmigłowca Exec 162F na skutek utraty sterowania kierunkowego SP-YSC 1234/13
Opis: Podczas podejścia do lądowania w celu wysadzenia pasażera, na wysokości około 10 m nad terenem, śmigłowiec nagle „wszedł” w lewe obroty wokół własnej osi.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 64
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- …
- następna ›
- ostatnia »