Bez uszkodzeń · Strona 45

Zdarzenie samolotu JETSTREAM 32 SP-KWN na lotnisku Bremen w Niemczech 256/11

Data zdarzenia:

30 March, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego polegającego na nieosiągnieciu przy starcie
odpowiedniej mocy przez prawy silnik, co doprowadziło do przerwania startu, były

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENC podczas startu na lotnisku Antalya w Turcji 666/11

Data zdarzenia:

15 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyny incydentu polegającego na tym, że podczas startu, przy prędkości ok. 40 kts, po
naciśnięciu przycisku „TOGA” dźwignie sterowania ciągiem nie przesunęły się do przodu (nie

Zdarzenie samolotu S2 FALCON OK-DUQ08 na lotnisku Poznań-Kobylnica 283/12

Data zdarzenia:

17 April, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wykonaniu prac obsługowych przez właściciela samolotu, podczas kołowania sprzed hangaru do początku pasa, nastąpiło zatrzymanie silnika a pilot zauważył dym wydobywający się z przedziału siln

Zdarzenie samolotu BAE 146 OO-DWK na lotnisku Warszawa-Okęcie 1391/11

Data zdarzenia:

29 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot PLL LOT S.A. LOT378 otrzymał zgodę na lądowanie na pasie RWY33 i kontynuował
podejście. Do pasa RWY29 zbliżał się kołujący do startu samolot Brussels Airlnes BEL53D, który

Zdarzenie samolotu AIRBUS 320 HA-LPN na lotnisku Warszawa-Okęcie 1487/11

Data zdarzenia:

22 November, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas kołowania ze stanowiska 46R za samochodem FOLLOW ME przez TWY F do TWY M
i E załoga powiadomiła TWR, że na swoich kartach lotniska nie mają TWY F oraz nie widzą

Zdarzenie samolotu AIRBUS 321 na lotnisku Warszawa-Okęcie 1520/11

Data zdarzenia:

1 December, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wykonywał podejście VOR RWY 11 w EPWA. Po przechwyceniu radialu DVOR OKC
i otrzymaniu zgody na podejście kontynuował lot na prędkości 220 kts, ze zbyt dużą w stosunku do

Zdarzenie samolotu AIRBUS 320 SP-LAC na lotnisku Warszawa-Okęcie 331/12

Data zdarzenia:

24 April, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: PAŻP zgłosiła możliwość wystąpienia CALLSIGN CONFUSION w CTR EPWA przy obsłudze
operatora JEA (JET AIR Ltd) używającego zbyt podobnych do siebie znaków wywoławczych.

Zdarzenie samolotu AIRBUS 320 HA-LPS na trasie lotu z Turku do Gdańska 487/12

Data zdarzenia:

18 May, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną poważnego incydentu lotniczego było chwilowe zasłabnięcie kapitana wywołane prawdopodobnie zatruciem pokarmowym.

Zdarzenie samolotu AIRBUS 320 HA-LPR na lotnisku Poznań-Ławica 513/12

Data zdarzenia:

27 May, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia do lądowania załoga otrzymała sygnalizację usterki BRAKES SYSTEM 1.
Z powodu małej odległości do progu pasa załoga podjęła decyzję o przerwaniu podejścia

Zdarzenie samolotu AIRBUS 321 TC-SKI w FIR EPWA 687/12

Data zdarzenia:

28 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczyną incydentu lotniczego było złe wybranie częstotliwości radiowej przez załogę samolotu SHY449.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska