Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-51-1 SP-3439 676/09
Opis: Pilot szybowca SZD-51-1 wykonywał dolot do lotniska z zamiarem wykonania lądowania „z prostej” po przecięciu linii mety.
Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-51-1 Junior 674/09
Opis: Pilot wykonywał lot w ramach zawodów szybowcowych po czworoboku 100 km. Po zaliczeniu I punktu zwrotnego, pilot doleciał nad II punkt na wysokości 500 m.
Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch szybowców SZD-30 Pirat SP-2732 oraz SP-2732 630/09
Opis: W czasie wykonywania termicznych lotów nadlotniskowych doszło do kolizji dwóch szybowców SZD-30 Pirat pilotowanych przez uczniów-pilotów.
Uszkodzenie końcówki skrzydła szybowca SZD-9bis 1E Bocian 127/04
Opis: Podczas lotu na wyrzucanie skoczka spadochronowego z szybowca doszło do uszkodzenia końcówki skrzydła szybowca.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Łódź-Lublinek (EPLL)
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-51-1 Junior 1945/16
Opis: W trakcie lądowania szybowiec przyziemił z przymkniętymi hamulcami aerodynamicznymi na zwiększonej prędkości (wg. pilota 100-110 km/h) z lekkim zwisem na lewe skrzydło.
Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD 9 Bis 1E Bocian 1538/16
Opis: Podczas startu szybowca za wyciągarką nastąpiło całkowite zwolnienie ciągu.
Zdarzenie lotnicze w trakcie wznoszenia ultralekkiego samolotu Virus 912 856/16
Opis: W drugiej serii lotów na czwartym kręgu, w trakcie wznoszenia przed drugim zakrętem, przy prędkości IAS ok. 150 km/h na wysokości ok.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SCHLEICHER ASH 31Mi 1262/16
Opis: Pilot wystartował na szybowcu z własnym napędem z zamiarem przelotu na lotnisku w Lesznie.
Otwarcie drzwi kabiny podczas wznoszenia wiatrakowca Xenon 2 RST 1026/15
Opis: Po starcie z DS 28 lotniska EPPO podczas wznoszenia na wysokości około 50 ft AGL przy prędkości 105 km/h nastąpiło otwarcie prawych drzwi kabiny wiatrakowca.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-30 Pirat 654/13
Opis: Uczeń pilot wykonywał lot na ćwiczenie A/I-9 – wznowienie po przerwie w lotach. Start, lot po kręgu i początkowa faza podejścia do lądowania wykonane były prawidłowo.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- …
- następna ›
- ostatnia »