Nieznacznie uszkodzony

Uszkodzenie zawiasu drzwi samolotu Piaggio P180 SP-MXH w trakcie przekołowywania 15/05

Data zdarzenia: 
7 March, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 15/05

Miejsce zdarzenia: Gdańsk-Rębiechowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piaggio P180
Znaki rejestracyjne: SP-MXH

Przyczyna incydentu:
1. Niedopełnienie obowiązku zawartego w procedurze rozdziału nr 4.2.2. IUwL "Przed uruchoieniem silników" oraz 8.3.2. IUwL "Kołowanie" pkt.1 "Sprawdzenie zamknięcia drzwi kabiny i bagażnika" samolotu P.180.
2. Uruchomienie silników bez asysty.
3. Wykorzystanie rewersu silnika do zakręcania podczas kołowania samolotu.

Wypadek motoszybowca SZD-45A Ogar SP-0031 spowodowany obecnością wody w instalacji paliwowej z powodu długiego postoju z nie w pełni zatankowanym zbiornikiem 23/05

Data zdarzenia: 
2 April, 2005 - 13:11

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadek Zdarzenie nr 23/05 motoszybowiec SZD-45A Ogar

Miejsce zdarzenia: Szczecin-Goleniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motoszybowiec SZD-45A Ogar
Znaki rejestracyjne: SP-0031

Numer akt: 23/05

Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2005_23_A.pdf 
Uchwała 2005_23_U.pdf

Zderzenie samolotu Cessna 182 S z przewodami linii energetycznej 179/03

Data zdarzenia: 
27 September, 2003 - 14:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy wypadek nr: 179/03 samolot Cessna 182S SP-GBW

Miejsce zdarzenia: Jerzykowo k/ Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Cessna 182S
Znaki rejestracyjne: SP-GBW

Numer akt: 179/03

Powiązane raporty: Szkic i zdjęcia z miejsca wypadku 2003_179_Z.pdf

Przerwanie lotu PZL-101 Gawron spowodowane awarią silnika 8/03

Data zdarzenia: 
13 February, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 8/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Biała-Podlaska (EPBP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PZL-101 Gawron
Znaki rejestracyjne: SP-CKK

Przyczyna incydentu: Zakłócenie pracy silnika spowodowane wykruszeniem części tłoka i pierścienia zgarniającego

Zalecenia profilaktyczne:
1. Przekazanie informacji o zdarzeniu pilotom,
2. Omówienie działan pilota, a w szczególnosci podjecie decyzji o dolocie do lotniska,
3. Omówienie eksploatacji samolotów w warunkach zimowych.