Wiatr

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania balonu BB 42Z SP-BDF 1949/14

Data zdarzenia: 
23 April, 2014 - 18:50

 Opis: Pilot wykonywał lot z siedmioma pasażerkami. Po starcie z miejscowości Nałęczów, około godziny 18:00, balon leciał w kierunku południowo-zachodnim.

Niesprawność świateł systemu PAPI na lotnisku EPPO 1906/13

Data zdarzenia: 
9 December, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu w trakcie podejścia do lądowania na kierunku 10 zgłosiła niesprawność świateł systemu PAPI.

Znaczny wzrost prędkości wiatru przyczyną uszkodzenia szybowca SZD-9bis 1E Bocian 841/12

Data zdarzenia: 
20 July, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 20.07.2012 r. załoga w składzie instruktor i uczeń pilot wykonywała loty szkolne po kręgu nad lotniskowym na zadanie celność lądowania ćwiczenie A/4/5 przy użyciu startu za samolotem.

Twarde przyziemienie szybowca SZD 30 Pirat SP-3112 w wyniku nagłej zmiany kierunku i siły wiatru 1326/14

Data zdarzenia: 
4 August, 2014 - 19:00

Opis: W dniu 4 sierpnia 2014 roku na lotnisku EPST w Turbii wykonywane były loty. Ze względu na wiatr wiejący z kierunku wschodniego z siłą około 2m/s, starty odbywały się na kierunku pasa 11.

Zmiana decyzji pilota samolotu Cessna 152 o lotnisku lądowania 666/14

Data zdarzenia: 
22 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot samolotu Cessna 152 wykonywał lot z lotniska EPBO na lotnisko EPPT.

Niebezpieczne lądowanie paralotni Chinook 2 640/13

Data zdarzenia: 
18 May, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot przybył na miejsce startu około godziny 9.00.

Zdarzenie szybowca SZD-48 JANTAR STD 3 na lotnisku Lubin 502/11

Data zdarzenia: 
21 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Przyczynami wypadku lotniczego była decyzja pilota o wykonaniu startu z bocznym wiatrem na nowym typie szybowca mimo długiej przerwy w lotach oraz niewystarczające przygotowanie naziemne do lotu