Wiatr

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania balonu Cameron C-90 564/15

Data zdarzenia: 
22 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Start balonu odbył się z łąki w północnej części Rybnika o 17:40 LT. Początkowo lot odbywał się zgodnie z planem – w kierunku południowo-wschodnim, w stronę lotniska EPRG.

Wypadek podczas lądowania motolotni REVO SP-MSWW 569/15

Data zdarzenia: 
25 April, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot motolotniowy, mężczyzna lat 56, posiadający ważną czeską licencję „Pilotní průkaz” wydaną przez LAA ČR (Letecká Amatérská Asociace ČR), wykonywał samodzielny lot treningowy trwający ok

Zdarzenie lotnicze podczas postoju na lotnisku EPWR samolotu SAAB SF-340A 28/15

Data zdarzenia: 
10 January, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot po lotach 30 grudnia 2014 r. został zaparkowany na płycie postojowej PPS4 (płyta południowa) lotniska Wrocław-Strachowice [EPWR].

Lądowanie na lotnisku Świdwin (EPSN) ultralekkiego samolotu Pipistrel Sinus 912 681/14

Data zdarzenia: 
22 May, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot, lecąc samolotem ultralekkim Pipistrel Sinus 912, zaplanował przelot po trasie: Bagicz k/Kołobrzegu – Krępsko k/Piły. Z powodu bardzo silnego wiatru o prędkości ok.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania balonu BB 42Z SP-BDF 1949/14

Data zdarzenia: 
23 April, 2014 - 18:50

 Opis: Pilot wykonywał lot z siedmioma pasażerkami. Po starcie z miejscowości Nałęczów, około godziny 18:00, balon leciał w kierunku południowo-zachodnim.

Niesprawność świateł systemu PAPI na lotnisku EPPO 1906/13

Data zdarzenia: 
9 December, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu w trakcie podejścia do lądowania na kierunku 10 zgłosiła niesprawność świateł systemu PAPI.

Znaczny wzrost prędkości wiatru przyczyną uszkodzenia szybowca SZD-9bis 1E Bocian 841/12

Data zdarzenia: 
20 July, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: W dniu 20.07.2012 r. załoga w składzie instruktor i uczeń pilot wykonywała loty szkolne po kręgu nad lotniskowym na zadanie celność lądowania ćwiczenie A/4/5 przy użyciu startu za samolotem.

Twarde przyziemienie szybowca SZD 30 Pirat SP-3112 w wyniku nagłej zmiany kierunku i siły wiatru 1326/14

Data zdarzenia: 
4 August, 2014 - 19:00

Opis: W dniu 4 sierpnia 2014 roku na lotnisku EPST w Turbii wykonywane były loty. Ze względu na wiatr wiejący z kierunku wschodniego z siłą około 2m/s, starty odbywały się na kierunku pasa 11.

Zmiana decyzji pilota samolotu Cessna 152 o lotnisku lądowania 666/14

Data zdarzenia: 
22 May, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot samolotu Cessna 152 wykonywał lot z lotniska EPBO na lotnisko EPPT.